Qu’est-ce qu’une bougie de préchauffage ?

Même si vous n’êtes pas un bricoleur concernant votre voiture, c’est une bonne idée d’avoir quelques connaissances de base sur les pièces les plus importantes de votre voiture. Sans connaître la différence entre des pièces comme une bougie de préchauffage et une bougie d’allumage, il est difficile de savoir si votre voiture subit une réparation majeure ou mineure, quel peut être le coût de l’entretien et des réparations et si votre mécanicien est vous facturer un montant approprié ou trop.

Qu’est-ce qu’une bougie de préchauffage exactement ?

Si la mention d’une bougie de préchauffage vous fait vous gratter la tête, vous n’êtes pas seul. Le terme bougie d’allumage est beaucoup plus courant chez les propriétaires de voitures.

Alors, qu’est-ce qu’une bougie de préchauffage ? Vous auriez tort si vous pensez qu’il pourrait s’agir d’une version néon trompée d’une bougie d’allumage. Selon Champion Auto Parts, une bougie de préchauffage est un dispositif de chauffage spécialement conçu pour aider les moteurs diesel à démarrer par temps froid.

En hiver, les conducteurs peuvent avoir des difficultés à démarrer leurs véhicules diesel car le bloc-cylindres et la culasse du moteur absorbent la chaleur du processus d’allumage. Mais les bougies de préchauffage, qui se trouvent dans les préchambres des moteurs à préchambre et à l’intérieur de la chambre de combustion des moteurs à injection directe, enflamment le carburant lorsque le moteur est trop froid.

Les bougies de préchauffage sont nécessaires car les moteurs diesel ne dépendent pas des bougies d’allumage pour allumer le carburant diesel. Au lieu de cela, ils s’appuient sur la compression pour élever la température suffisamment haut pour induire une combustion spontanée. Mais lorsque les températures chutent brusquement, il est difficile d’obtenir une température suffisamment élevée. C’est là qu’interviennent les bougies de préchauffage.

A quoi ressemblent les bougies de préchauffage ?

Contrairement à ce que leur nom pourrait suggérer, les bougies de préchauffage ne sont pas de belles pièces mécaniques. Ils ont l’air plutôt ternes. Ils ont la forme d’un crayon et sont en métal. Si vous en trouvez un dans un magasin de pièces automobiles, vous verrez que sa forme cylindrique varie en épaisseur sur toute la longueur de la bougie de préchauffage.

Une extrémité de la bougie de préchauffage a un filament chauffant sur sa pointe qui s’allume lorsqu’il est activé. Le filament est généralement constitué d’un matériau capable de supporter des températures élevées et de résister à l’oxydation. Typiquement, le filament est composé de platine ou d’iridium. Lorsque la bougie de préchauffage est inactive, il s’agit généralement d’un argent terne ou d’un gris foncé.

Lorsqu’ils sont activés, vous verrez un indicateur jaune semblable à une bobine apparaître sur votre tableau de bord. Et bien qu’elles soient elles-mêmes assez piétonnes, les bougies de préchauffage ont un objectif essentiel. Sans eux, démarrer votre camion diesel pleine grandeur, votre VUS gonflé ou votre berline serait impossible lorsque les saisons changent.

Quelle est la différence?

Alors quelle est la différence entre une bougie de préchauffage et une bougie d’allumage ? Eh bien, d’abord, vous devez savoir ce qu’est une bougie d’allumage. Si vous ne savez pas, encore une fois, vous n’êtes pas seul. Une bougie d’allumage déclenche l’étincelle d’électricité dont votre voiture à essence a besoin pour démarrer, enflammant l’air et le carburant qui font avancer votre voiture.

Lorsque vous tournez la clé dans votre contact, une tension est générée par une magnéto ou une bobine d’allumage dans la bougie d’allumage. Lorsque la tension augmente, le carburant et l’air s’ionisent, permettant au courant de circuler. Au fur et à mesure que le courant passe, le gaz se dilate très rapidement, ce qui entraîne la combustion qui allume votre moteur.

Par conséquent, la principale différence entre une bougie d’allumage et une bougie de préchauffage est que la première est nécessaire pour démarrer les moteurs à essence chaque fois que vous démarrez une voiture. En revanche, les bougies de préchauffage facilitent l’allumage lorsque les températures extérieures peuvent rendre difficile le démarrage d’un moteur diesel.

Les bougies d’allumage ont aussi un aspect un peu différent. Ils ressemblent davantage à des attaches, comme des écrous, qu’à des crayons, et sont généralement composés d’une borne, d’un isolant, d’un boîtier métallique et d’une électrode centrale. Il existe plusieurs conceptions courantes utilisées, qui varient en fonction du type de moteur et de la taille du véhicule. Mais peu importe lequel se trouve dans votre véhicule, si votre bougie d’allumage est endommagée, bonne chance pour essayer de démarrer votre voiture.

EN RELATION: Quelle est la différence entre l’entretien des camions à essence et diesel ?