GMC est bien connu pour ses camions et ses VUS de haute qualité. Cependant, savez-vous d’où viennent les lettres qui forment son nom ? Examinons l’histoire fascinante de cette marque de voiture américaine emblématique et la signification de ces trois lettres emblématiques.
Un peu d’histoire de GMC
Selon le GMC Pressroom, le premier camion GMC a été vendu en 1902. C’est alors que Max Grabowsky a vendu son premier camion commercial à une entreprise de Detroit, Michigan. Plus tard cette même année, la Grabowsky Motor Vehicle Company s’est transformée en Rapid Motor Vehicle Company. En deux ans, United Chevrolet Buick GMC rapporte que Rapid Motors avait produit 75 camions de son usine de Pontiac, au Michigan.
Ces premiers camions commerciaux n’étaient pas beaucoup plus qu’un cadre en acier avec des roues à rayons en bois et une banquette, mais ils ont fait le travail. En 1908, William C. Durant a commencé à acheter des actions de Rapid Motors et, l’année suivante, en avait assez pour amener la jeune entreprise dans sa propre société General Motors. En 1912, le logo General Motors Truck Company (GMC) était apposé sur les camions de l’entreprise.
La signification de ces initiales
GMC signifie actuellement General Motors Company. Cependant, les lettres n’ont pas toujours représenté cela. Initialement, ces mêmes trois lettres représentaient la Grabowsky Motor Vehicle Company, suivie de la General Motors Truck Company.
General Motors Company est une filiale de General Motors (GM), qui comprend les marques Chevrolet, Buick et Cadillac. Contrairement aux autres marques de voitures sous l’égide de General Motors, GMC est strictement un constructeur de camions, de VUS et de fourgonnettes. Eh bien, à moins que vous n’incluiez quelques brèves incursions dans le monde farfelu des véhicules «utilitaires coupés», autrement reconnus comme un hybride voiture / camionnette. De plus, le site Web Cars rapporte que le Sprint et le Caballero étaient des versions de la Chevrolet El Camino avec un badge GMC apposé pour le trajet. Malheureusement, aucun des deux n’a duré longtemps.
Depuis plus d’un siècle, GMC continue de construire des camions – une large gamme de camions légers à lourds, de VUS, de fourgonnettes de tourisme et commerciales, d’autobus et de véhicules militaires (y compris le Hummer).
Il a produit le camion AA standard de l’armée pendant la Première Guerre mondiale, principalement utilisé comme ambulance sur le champ de bataille. D’autres camions GMC ont servi de camions projecteurs, de camions de fret et de transporteurs de troupes pendant cette guerre.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, GMC a envoyé près de 600 000 camions à la guerre. Ces «Jimmys» GMC de 2 1/2 tonnes étaient essentiels à l’effort de guerre. Les différentes longueurs, styles de carrosserie et configurations leur ont permis de servir de camions de fret, de pétroliers ou d’eau, de transport de bombes, de camions à benne basculante et même de camions de pompiers.
Une version amphibie, le DUKW-353, était un véhicule militaire amphibie 6 × 6 de 2,5 tonnes communément connu sous le nom de « Duck » et utilisé à bon escient tout au long de l’effort de guerre. Il n’a fallu que 43 jours aux ingénieurs de GM pour développer ce véhicule, et plus de 21 000 d’entre eux ont aidé à débarquer des troupes sur les îles du Pacifique, en Sicile et sur les plages de Normandie.
Première image de marque GMC
GMC est une marque automobile historique depuis 1911, mais les entreprises qui finiront par faire partie de la marque fabriquaient des camions bien avant cela. Les sociétés de camions Reliance et Rapid ont commencé à fabriquer des camions à Detroit en 1902. General Motors a également acquis une participation majoritaire dans un troisième constructeur automobile (la Randolph Motor Car Co.), mais l’a rendue au propriétaire d’origine en 1912.
Le premier véhicule produit par la société GMC était un Rapid. Cependant, il n’apparaissait pas sous le nom de GMC. Ce n’est qu’en 1912 que les premiers camions portant la marque GMC ont pris la route. La société les a lancés cette année-là au salon de l’auto de New York. Ils étaient toujours fabriqués par Reliance et Rapid, mais ils affichaient fièrement le badge GMC.
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