« Il n’a pas la force de mener le combat contre Max », Damon Hill doute de la capacité de Sergio Perez à concourir pour le titre

Red Bull a de nouveau dominé les débats lors du week-end de course à Bakou, terminant 1-2, un spectacle familier désormais pour l’équipe autrichienne. Sergio Pérez a pris le drapeau à damier en premier, suivi de près par son coéquipier Max Verstappen. Perez a hérité de la tête après qu’une erreur de stratégie ait vu Verstappen abandonner la commande, et il l’a convertie en victoire.

Damon Hill, ancien champion du monde de F1 devenu expert, est sceptique quant au fait que Sergio Perez aurait pu rattraper et dépasser Max Verstappen en Azerbaïdjan si Verstappen n’avait pas été touché par une première voiture de sécurité. Bien que Perez ait bénéficié de la chute de Nyck de Vries, qui lui a permis de faire un arrêt au stand rapide et de prendre la tête, Hill pense que Perez n’aurait peut-être pas eu le rythme nécessaire pour rattraper Verstappen si les rôles étaient inversés.

S’exprimant sur le Podcast de la nation F1il a dit, « Probablement, si Max n’a pas été malchanceux avec la voiture de sécurité et avait une position sur la piste au-dessus de Sergio, je ne suis pas sûr que Sergio ait la force de se battre contre Max dans une course longue distance car ils étaient très à égalité. ” Il a également salué la manière dont le Mexicain a tenu à distance le Néerlandais impitoyable à Djeddah. Hill pense que dans une course sans incident lié à la dépendance à la capacité pure, Max Verstappen sort en tête.

Perez s’est initialement éloigné de Verstappen en raison de problèmes persistants de ce dernier avec l’équilibre de sa voiture, ainsi que la température de ses pneus. Cependant, une fois résolu, il a commencé à combler l’écart avec Perez lentement mais sûrement. La victoire de Perez à Bakou fait de lui le premier pilote à remporter deux courses sur ce site, son précédent triomphe étant en 2021.

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Sergio Perez ou Max Verstappen – Qui sortira vainqueur ?

Le rôle du Mexicain en tant qu’ailier appartient désormais au passé, les temps changent chez Red Bull Racing. Leur partenariat idéal depuis le départ de Daniel Ricciardo en 2019 a toujours placé Max Verstappen sur le piédestal comme leur prodige et numéro un. Perez était initialement conforme dans ce rôle et a été crucial pour aider Verstappen, qui a obtenu son premier titre en 2021.

Cependant, tout au long de 2022, alors que leur relation serait de plus en plus aigre, en proie à la discorde, les ambitions de Perez ont grandi et il cherche maintenant à détrôner le Lion néerlandais. Il a clairement exprimé ses intentions après sa victoire en Arabie saoudite, tenant son coéquipier à distance. Sa demande pour que]l’équipe leur permette de courir sans entrave a été accordée, ce qui implique que la bataille se résume à seulement la paire d’entre eux sur la piste.

Perez a remporté deux des quatre courses cette année et se situe à six points du leader Verstappen. Sa constance sera mise à l’épreuve dans les semaines à venir. Pour revendiquer le titre, la superstar originaire du Mexique doit remporter des victoires au-delà de sa propension au succès sur les circuits urbains. Il ne reste que 5 pistes de ce type, la force de Verstappen étant des circuits de course permanents.

Beaucoup pensent qu’il n’a pas le courage de rivaliser avec Verstappen, qui est habitué à être impitoyable et dominant sur la piste. Cependant, Perez est le premier concurrent de Verstappen depuis qu’il a été couronné champion du monde, et avec Red Bull loin devant le peloton, la lutte pour le titre se jouera entre leurs propres pilotes. Les courses à Miami et Imola seront déterminantes pour déterminer si la charge de titre de Perez a un potentiel, car une fois que Verstappen aura pris de l’ampleur, il s’enfuira avec.

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