De 2010 à 2013, Red Bull et Sebastian Vettel ont dominé la Formule 1. Après des années de règne de Mercedes, Red Bull a resurgi en 2021 avec Max Verstappenpremier titre de, suivi d’une victoire en 2022. En 2023, l’avance de Verstappen de 125 points sur son coéquipier Sergio Perez signale un autre championnat potentiel pour Red Bull. Cependant, l’ancien pilote Red Bull Mark Webber a une vision différente de la forme actuelle de son ex-équipe.
Mark Webber a fait remarquer que comprendre une telle domination est un défi pour les individus, soulignant le travail considérable et le dévouement impliqués. Il a transmis cette perspective lors d’une conversation avec F1.com. L’Australien a également souligné l’importance cruciale de reconnaître et d’attribuer le crédit de manière appropriée.
« Je pense qu’il est vraiment difficile pour les gens de comprendre ce niveau de domination, et combien de travail et d’efforts y sont consacrés. C’est le gros problème, vous devez donner du crédit, les gens doivent donner du crédit là où c’est dû », Mark Webber a déclaré, selon Racingnews365.
Au cours de son mandat chez Red Bull, Webber a remporté neuf victoires impressionnantes et atteint 42 podiums, à une seule exception près. De plus, il a atteint une remarquable 13 pole position et a décroché trois fois la troisième place du championnat des pilotes.
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Mark Webber revient sur la séquence impressionnante de Max Verstappen

Verstappen a remporté sa 10e victoire de la saison lors du récent Grand Prix de Belgique, renforçant encore le record impeccable de Red Bull sur les 12 courses en 2023. Impressionnant, il est sur le point d’égaler Sebastian vetteljalon extraordinaire de neuf triomphes consécutifs.
Dans la même interview, ils ont souligné que s’assurer un avantage aussi substantiel dans la F1 férocement compétitive implique de naviguer dans de nombreux pièges : des arrêts aux stands et de la fiabilité à la présentation de la voiture et aux erreurs de pilotage. Il a souligné la nature exceptionnelle de la séquence en cours, établissant un parallèle notable avec la réalisation de McLaren en 1988.
« Pour obtenir ce niveau d’avantage avec la profondeur de la compétition en F1… il y a tellement d’opportunités de faire des erreurs, qu’il s’agisse d’arrêts aux stands, de fiabilité, de présentation de la voiture, d’erreurs de pilote, mais c’est juste une course pour les âges, et évidemment [McLaren in] 1988 a été la dernière fois que cela s’est produit », Webber a continué.
Avec une série ininterrompue de victoires consécutives lors des deux derniers championnats des pilotes, Max Verstappen apparaît comme un concurrent sérieux pour un troisième championnat consécutif. Sa domination a été évidente à travers des victoires dans presque toutes les courses. Sauf seulement deux jours, alors que la saison de Formule 1 interrompt sa pause estivale.
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