Bien que certaines personnes n’en tiennent pas compte lors de l’achat d’un véhicule neuf, la valeur de revente peut être tout aussi cruciale que d’autres critères d’achat de voiture, par exemple, la performance, la marque, le confort, le design, la fonctionnalité, etc. Cela est particulièrement vrai si vous prévoyez vente et mise à niveau. Cela peut également être utile si vous avez besoin d’argent rapidement. Si c’est vous, ces marques de voitures ont les pires valeurs de revente, il vaut donc mieux les éviter.
1. Buick
Buick a le pire taux de rétention de valeur parmi les marques de véhicules non luxueux, selon CarEdge. En fait, vous pouvez le décharger après cinq ans de possession pour environ 63,15 % de son prix d’origine. Naturellement, cela diffère d’un modèle à l’autre.
Par exemple, la valeur de la Buick Enclave se déprécie d’un peu plus de 20 000 $ au cours des cinq premières années. En tant que tel, vous ne pouvez le vendre qu’à 60,95% de son coût initial. Quant au Buick Encore, il se déprécie de 35 % sur cinq ans. La Buick Envision se situe en plein milieu et se dépréciera à 63,15 % de son coût d’origine au cours de la même période.
2. Chrysler
Chrysler a le deuxième pire taux de dépréciation de toutes les marques non luxueuses, et vous pouvez la vendre pour une moyenne de 64,84 % de son prix d’origine. En tant que l’une des offres les plus populaires de Chrysler, la Chrysler Pacifica perd environ 37,08% de sa valeur initiale sur cinq ans pour une Pacifica bien entretenue parcourant en moyenne 12 000 miles par an. Ces calculs supposent également que le coût de la voiture était de 47 535 $ lorsqu’elle était neuve.
La berline pleine grandeur du constructeur automobile, la Chrysler 300, conserve 64,84 % de sa valeur à cinq ans. À sept ans, vous ne pouvez le vendre qu’à 50,72 % de son prix d’origine. Comme la Pacifica, cela est basé sur l’hypothèse que la voiture parcourait en moyenne 12 000 miles par an.
3. Jeep
Jeep réussit un peu mieux à conserver sa valeur, même si vous n’obtenez toujours que 68,42 % du coût d’origine si vous vendez votre camion ou votre VUS après cinq ans. Les Jeep Cherokee et Jeep Grand Cherokee se déprécient le plus rapidement de la gamme du constructeur automobile, ne conservant que 62,92 % et 62,05 % de leur valeur initiale après cinq ans.
Le Jeep Wrangler et le Jeep Gladiator sont à égalité à l’autre bout, ayant perdu environ 22,27 % de leur valeur au cours de la même période.
4. RAM
La rétention de valeur de Ram montre une nette disparité entre les micros lourds et les plus petits. Les options Heavy-duty, c’est-à-dire les Ram 3500 et Ram 4500, semblent offrir la meilleure rétention de valeur de la gamme. Le Ram 3500, par exemple, peut être vendu à 71,61 % de son coût initial. Le Ram 4500, quant à lui, conserve 73,87 % du prix d’origine sur cinq ans, ce qu’il partage avec le Ram 5500.
À l’inverse, le Ram 1500, le plus petit pick-up de la marque, se déprécie de 31,47 % sur cinq ans.
5. Gué
Alors que Ford est considérée comme l’une des meilleures marques de voitures américaines, elle a la cinquième plus mauvaise rétention de valeur des véhicules vendus aux États-Unis à 69,37 %. Avec une gamme plus étendue que les autres marques répertoriées, les taux de rétention de la valeur varient selon le type de voiture. Les VUS, par exemple, sont les maillons les plus faibles du constructeur, le Ford Explorer et le Ford Expedition ne conservant respectivement que 62,83 % et 63,14 % de leur valeur.
À l’inverse, les camions semblent offrir des valeurs de revente nettement meilleures. Le Ford F-250 Super Duty se déprécie à peine et vous pouvez récupérer 82,81 % de la valeur initiale du camion après cinq ans. Cependant, il y a une forte baisse de valeur entre la cinquième et la sixième année de propriété à 66,63 %.
Un autre exemple est le Ford F-550 Super Duty. Sa valeur chute à 80,71 % après cinq ans. De plus, comme le F-250, il est suivi d’une forte baisse de valeur au cours de la prochaine année à 66,83 %.
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