Bien que l’efficacité énergétique et la sécurité figurent en tête de liste de ce que les acheteurs recherchent généralement dans une nouvelle voiture, la fiabilité est également importante. Après tout, personne ne veut dépenser une grande partie de son argent ou de son temps pour amener la voiture à l’atelier de réparation alors qu’il pourrait l’utiliser à la place. Des marques comme Toyota, Honda et même Hyundai sont toutes des options populaires. Voici les sept modèles Hyundai les plus fiables.
1. Accent Hyundai
Selon RepairPal, la Hyundai Accent a une cote de fiabilité presque parfaite. Sur 21 véhicules dans le segment des voitures sous-compactes, l’Accent se classe cinquième pour plusieurs raisons. L’un est le nombre de fois que vous devrez apporter le véhicule pour une réparation imprévue, la voiture étant en moyenne de 0,2 fois par an.
En comparaison, les autres voitures sous-compactes en moyenne 0,3 fois par an, tandis que la fréquence moyenne pour tous les modèles de voitures est de 0,4 fois par an. La probabilité d’une réparation majeure est de 8 % contre une moyenne de 11 % pour les véhicules d’un même segment de marché et de 12 % pour l’ensemble des véhicules.
L’Accent a été abandonné après l’année modèle 2022 pour répondre à une gamme de SUV en expansion du fabricant. Cependant, pour la dernière année modèle, Edmunds note qu’il est venu avec un moteur quatre cylindres en ligne de 1,6 litre capable de 120 ch et 113 lb-pi de couple.
2. Hyundai Elantra GT
La Hyundai Elantra GT à hayon est une autre voiture abandonnée, la dernière année modèle étant la variante 2020. Il était livré avec un système FWD et un choix de deux moteurs, un quatre cylindres de 161 ch et un quatre cylindres turbocompressé de 201 ch. Le premier était associé à une transmission automatique à six rapports, tandis que le second permettait aux acheteurs de choisir entre les transmissions manuelles et automatiques.
Avec 36 voitures dans le segment des voitures compactes, elle se classe au septième rang pour la fiabilité, principalement en raison du risque inférieur à la moyenne de nécessiter des réparations importantes. Alors que les véhicules compacts moyens ont 11 % de chances d’avoir un problème de réparation majeur, la probabilité que l’Elantra GT ait de graves problèmes n’est que de 9 %. Cela se traduit également par une baisse des coûts annuels d’entretien et de réparation à 397 $ par rapport à la moyenne du segment de 526 $.
3. Hyundai Elantra
Contrairement aux deux premières, la Hyundai Elantra est toujours en production avec un prix de départ de 20 500 $, selon Hyundai. Le moteur standard disponible est un moteur quatre cylindres de 2,0 litres qui peut produire 147 ch et 132 lb-pi de couple. Cependant, vous pouvez également obtenir un moteur quatre cylindres turbocompressé de 1,6 litre capable de 201 ch et 195 lb-pi de couple ou une option hybride utilisant le moteur quatre cylindres de 1,6 litre. Le moteur hybride ne produit pas autant de chevaux à 139 chevaux, mais il vous fera assurément économiser à la pompe.
Côté fiabilité, elle arrive juste derrière l’Elantra GT au classement RepairPal. Les acheteurs doivent toujours effectuer les mêmes 0,3 visites chez le réparateur chaque année. De plus, comme l’Elantra GT, les chances d’avoir besoin de réparations importantes sont de 9 %. Cependant, le classement inférieur par rapport à l’Elantra GT est dû au fait qu’il en coûte en moyenne 55 $ de plus pour réparer et entretenir par an.
4. Hyundai Tucson
Même avec une fiabilité moindre que les trois premiers modèles, le Hyundai Tucson se classe 5e du segment des SUV compacts sur 26 options. La probabilité de problèmes majeurs pour ce modèle est de 10 %, alors que la moyenne pour les SUV compacts est de 11 %.
Si vous achetiez cette voiture, vous auriez toujours à faire les mêmes 0,3 voyages à l’atelier de réparation chaque année que les autres propriétaires de VUS compacts. Cependant, vous dépenseriez 95 $ de moins en raison de moins de réparations majeures.
Le Hyundai Tucson 2023 est livré avec un quatre cylindres de 2,5 litres avec 187 ch ou un quatre cylindres turbocompressé de 1,6 litre avec un potentiel de 226 ch ou 261 ch, selon que vous optez pour l’hybride ou l’hybride rechargeable.
Selon Car and Driver, AWD est de série avec les variantes électrifiées, associées à une transmission automatique à six vitesses.
5. Hyundai Sonate
La Hyundai Sonata est en concurrence avec 23 autres dans le segment des voitures de taille moyenne et se classe cinquième pour la fiabilité globale. Les propriétaires paient généralement 458 $ par an pour les réparations avec 0,3 visite imprévue à l’atelier de réparation pour la même période.
Pour le contexte, les autres voitures du segment des voitures de taille moyenne font également en moyenne 0,3 visite en atelier de réparation par an, mais leurs coûts d’entretien annuels moyens sont de 526 $. En effet, ils ont une probabilité de 12% de réparations majeures, tandis que la probabilité de traiter des problèmes importants avec la Hyundai Sonata est inférieure de 1%.
Vous pouvez obtenir la sonate Hyundai 2023 avec des options de moteur à essence et hybride. Les moteurs à essence comprennent un quatre cylindres de 2,5 litres développant 191 ch, un quatre cylindres turbocompressé de 1,6 litre développant 180 ch et un quatre cylindres turbocompressé de 2,5 litres développant 290 ch. Quant au moteur hybride, il s’agit d’un quatre cylindres de 2,0 litres qui développe 192 chevaux avec jusqu’à 52 mpg.
6. Hyundai Santa Fé
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Le sixième modèle Hyundai le plus fiable est le Hyundai Santa Fe. C’est également le deuxième SUV de taille moyenne le plus fiable sur 26 options, selon RepairPal.
Par rapport à une moyenne de segment de 0,4 visites à l’atelier de réparation par an, les propriétaires du Santa Fe effectuent en moyenne environ 0,2 visites par an. Par conséquent, ils dépensent environ 58 $ de moins en réparations annuelles par rapport aux autres VUS intermédiaires et 137 $ de moins que la moyenne de tous les segments de véhicules.
De plus, la probabilité de réparations majeures pour le Santa Fe est de 10 %, alors qu’elle est de 13 % pour les autres VUS intermédiaires.
Vous avez le choix entre quatre groupes motopropulseurs avec le Santa Fe 2023. Deux sont à essence, dont un quatre cylindres de 2,5 litres capable de 191 ch et un quatre cylindres turbocompressé de 2,5 litres de 277 ch.
Le Santa Fe hybride est doté d’un moteur turbocompressé de 1,6 litre avec deux moteurs électriques développant 226 ch. Quant à l’hybride rechargeable, il embarque un moteur turbocompressé de 1,6 litre également jumelé à un seul moteur électrique de 260 ch.
7. Coupé Hyundai Elantra
Le dernier coupé Elantra était équipé d’un moteur quatre cylindres de 2,0 litres qui pouvait développer 173 chevaux et 154 lb-pi de couple. Il comportait également une transmission automatique à six vitesses.
Bien qu’elle ne soit plus en production depuis quelques années, la Hyundai Elantra Couple est également l’un des modèles Hyundai les plus fiables. Il se classe 12e sur 36 pour la fiabilité dans le segment des voitures compactes.
Notamment, les propriétaires doivent faire plus de visites annuelles imprévues à l’atelier de réparation que les autres propriétaires de voitures compactes. Cependant, ils dépensent 29 $ de moins en raison d’une probabilité de 9 % de réparations importantes, alors que la moyenne du segment est de 11 %.
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