L’EPA constate que le carburant E15 est dangereux pour les modèles de voitures de 2001 et plus anciens

Ces dernières années, l’industrie automobile a introduit des véhicules alimentés par des carburants nouveaux et alternatifs. Ainsi, les stations-service d’aujourd’hui ont commencé à être un peu différentes. Aujourd’hui, vous pouvez même voir des bornes de recharge où vous pompez de l’essence. Vous pouvez également voir l’essence E15 en option sur la pompe, un type de carburant que vous ne connaissez peut-être pas. Bien que l’utilisation de l’essence E15 puisse présenter certains avantages, vous voudrez l’éviter si vous conduisez une voiture fabriquée avant l’année modèle 2001.

Qu’est-ce que l’essence E15 ?

Type de carburant à indice d’octane 88, l’essence E15 contient un mélange de 85 % d’essence sans plomb et de 15 % d’éthanol. Selon MotorTrend, il est disponible pour les consommateurs depuis 2012 et est également souvent appelé sans plomb 88. Il est produit pour les consommateurs à la recherche d’un mélange de carburant essence et éthanol, mais qui ne veulent pas payer un supplément pour cela.

L’E15 est une alternative peu coûteuse à l’essence E85, qui mélange de l’essence sans plomb avec une concentration d’éthanol beaucoup plus élevée, entre 51 % et 83 %. C’est aussi une alternative à l’E10, qui, selon l’Iowa Renewable Fuels Association, était la norme américaine jusqu’en 2009. L’E10, comme son nom l’indique, ne contient que 10 % d’éthanol, ce qui était le maximum autorisé par la réglementation fédérale. Cependant, le lobbying intense de l’industrie de l’éthanol a conduit l’Agence américaine de protection de l’environnement (EPA) à lever ce plafond l’année suivante.

Ainsi, l’essence E15 peut être utilisée dans les véhicules à essence conventionnels, à quelques exceptions près. Le département américain de l’énergie note que l’E15 ne peut pas être utilisé dans les motos, les voitures à moteur lourd, les véhicules tout-terrain ou les équipements tout-terrain. Pourtant, E15 peut être utilisé en toute sécurité dans votre berline ou SUV typique. Cependant, il existe des différences essentielles entre l’utilisation de carburant à l’éthanol et l’essence sans plomb standard, qui, selon l’âge et la conception de votre voiture, peuvent faire de l’E15 votre meilleur choix – ou un mauvais choix.

Pourquoi le carburant E15 est un mauvais choix pour les voitures plus anciennes que l’année modèle 2001

Consumer Reports, citant les directives de l’EPA, note que l’E15 est idéal pour les véhicules à carburant flexible (également appelés flex-fuel) et les véhicules fabriqués après l’année modèle 2001. En fait, la plupart des voitures conçues après 2001 ont été conçues pour gérer des mélanges d’éthanol, mais vous devrez revérifier votre manuel du propriétaire pour vous assurer que l’E15 peut être utilisé en toute sécurité.

Cependant, les véhicules fabriqués avant cette année ont été conçus avec des mélanges d’éthanol à l’esprit. Les mélanges d’éthanol brûlent plus chauds que les mélanges de gaz pur. Parce qu’ils brûlent plus chaud, il y a un risque accru de ratés du moteur dans les moteurs plus anciens. Étant donné que l’éthanol a également tendance à absorber l’humidité plus efficacement que l’essence sans plomb, l’E15 pourrait corroder les composants des moteurs plus anciens avec le temps.

Les propriétaires de voitures peuvent éviter ces problèmes en installant des composants spécialement conçus pour gérer les mélanges d’éthanol dans les voitures plus anciennes. Cependant, cela peut coûter cher. Il est plus sûr d’éviter de pomper de l’E15 dans votre Outback 1997 ou Camry 1996 si vous avez toujours le vôtre sur la route.

Pourquoi E15 peut être un bon choix pour les voitures plus récentes

Malgré ses risques pour les voitures plus anciennes, l’E15 peut être un bon choix pour votre voiture plus récente. Consumer Reports note que, comme l’E15 est un carburant à indice d’octane plus élevé, il réduit le cognement du moteur et aide votre moteur à fonctionner plus efficacement. Il est également moins cher non seulement que l’E85, mais aussi que l’essence sans plomb standard. De plus, E15 brûle non seulement plus chaud mais aussi plus propre. L’utilisation de l’E15 peut réduire les émissions de votre véhicule, ce qui est excellent pour l’environnement. Cependant, d’un autre côté, la culture du maïs pour la production d’éthanol est un processus à forte intensité de carbone.

Néanmoins, si vous envisagez de faire le plein d’E15 dans votre voiture, vous aurez peut-être du mal à le trouver. MotorTrend a noté qu’à l’automne 2021 – 10 ans après que l’EPA a autorisé la vente d’E15 sur les véhicules grand public – il ne pouvait être trouvé que dans environ 2 000 stations-service aux États-Unis. Pendant ce temps, MarketWatch note qu’il existe environ 115 000 stations-service aux États-Unis. peut avoir besoin de l’aide d’une application comme GasBuddy ou Pure Gas pour retrouver le plus proche qui vend de l’E15.

L’E15 réduit également l’économie de carburant, ce qui compensera toute économie de coûts que vous pourriez obtenir grâce à son prix au gallon moins cher. Vous devriez également regarder attentivement votre manuel du propriétaire même si vous possédez une voiture fabriquée après 2001. Alors que l’EPA autorisait l’utilisation de l’E15 dans n’importe quelle voiture fabriquée après 2001, de nombreux constructeurs automobiles n’ont pas commencé à concevoir leurs véhicules pour qu’ils soient sans danger pour l’éthanol selon les normes internes. normes jusqu’à l’annonce de l’EPA. Selon la date de fabrication de votre voiture, votre manuel du propriétaire peut indiquer que votre véhicule ne doit utiliser que du gaz E10. Ignorer cet avis pourrait entraîner une annulation de la garantie.

Même compte tenu de cela, il est généralement plus sûr d’utiliser l’E15 avec des voitures fabriquées après 2001. Cependant, évitez de l’utiliser dans des véhicules plus anciens que cela, ou vous pourriez rencontrer de graves problèmes.

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