Les constructeurs automobiles trouvent des moyens nouveaux et innovants d’intégrer la technologie dans leurs véhicules, et les applications des constructeurs automobiles sont très prometteuses. L’activation du système de climatisation d’une voiture et le contrôle des fonctions d’infodivertissement à partir d’une application pourraient ajouter de la commodité aux conducteurs et aux passagers.
Cependant, une étude de JD Power a révélé que les applications pour les voitures font souvent défaut. De quelles fonctionnalités ces applications de constructeurs automobiles manquent-elles et comment les constructeurs automobiles peuvent-ils modifier leurs applications pour éviter qu’elles ne deviennent une technologie inutile ?
Comment JD Power a mesuré les applications des constructeurs automobiles
Pour déterminer l’efficacité des applications des constructeurs automobiles, JD Power a mené l’étude de référence OEM ICE App. OEM signifie fabricant d’équipement d’origine et ICE signifie moteur à combustion interne. Cela signifie que l’étude se concentre uniquement sur les applications créées par les constructeurs automobiles et utilisées pour les véhicules à essence.
Lors de l’évaluation des applications des constructeurs automobiles, JD Power a mesuré les applications sur les meilleures pratiques et interrogé les propriétaires de véhicules. L’étude a porté sur 32 marques automobiles et les applications ont été testées pour savoir si elles incluaient des fonctionnalités que les utilisateurs souhaiteraient et dans quelle mesure ces fonctionnalités étaient faciles à utiliser. Généralement, le succès d’une application signifiait qu’un utilisateur aurait besoin de 10 secondes ou moins pour terminer une tâche.
Les conclusions générales de JD Power étaient mitigées et ont souligné que les constructeurs automobiles devront faire des ajustements considérables pour rendre leurs applications utiles.
Quelles sont les fonctionnalités des applications des constructeurs automobiles ?
L’enquête de JD Power a révélé qu’une fonctionnalité presque universelle avec les applications des constructeurs automobiles pour les véhicules à essence était le démarrage à distance. 94% des applications de l’étude incluaient cette fonctionnalité, ce qui montre à quel point c’est quelque chose que les propriétaires veulent et que les fabricants considèrent comme une norme. Cependant, comme nous le verrons plus tard, cette fonctionnalité de démarrage à distance pourrait encore être améliorée dans la plupart des applications.
Le téléphone comme clé, ou PaaK, est une fonctionnalité étonnamment rare dans les applications pour voitures à essence. JD Power a constaté que seulement 16 % des applications pour les voitures à essence comportaient PaaK. Fait intéressant, il s’agit d’une fonctionnalité relativement courante dans les applications pour véhicules électriques. L’étude a noté que 40% des applications EV comportaient PaaK.
La conclusion générale de cette étude était que les applications actuelles ne fournissent pas les fonctionnalités qui pourraient les rendre vraiment utiles aux conducteurs. Bien que le démarrage à distance soit une fonctionnalité que la plupart des conducteurs apprécieraient, une application serait généralement inutile si c’était tout ce qu’elle offrait.
Fonctionnalités qui amélioreraient les applications
Pour rendre les applications des constructeurs automobiles plus avantageuses, JD Power a également mis en évidence des fonctionnalités susceptibles d’ajouter de la valeur et de la convivialité. Parce qu’il n’était que rarement inclus, le téléphone en tant que clé est une fonctionnalité qui améliorerait les applications.
Cependant, faire plus que simplement permettre aux conducteurs de verrouiller et de déverrouiller leur voiture avec leur smartphone rendrait les applications encore meilleures. Les applications pourraient informer les utilisateurs si leurs voitures sont verrouillées ou déverrouillées, et c’est quelque chose qui n’est pas mis en œuvre assez souvent.
Les options de climatisation amélioreraient également les applications des constructeurs automobiles. C’est quelque chose qui manque à la plupart des applications, même si elles incluent souvent le démarrage à distance. Donner aux utilisateurs la possibilité de régler la température du véhicule serait un excellent ajout pour accompagner le démarrage à distance, car avec les applications actuelles, les conducteurs n’ont aucun contrôle sur la température de leur voiture lors de l’activation du démarrage à distance.
Une dernière constatation porte moins sur les fonctionnalités de l’application et plus sur ce qui rend un utilisateur plus ou moins susceptible d’utiliser l’application. 60 % des conducteurs interrogés ont déclaré qu’ils ne voudraient pas payer pour une application pour leur voiture.
Pour les constructeurs automobiles, cette découverte pourrait être essentielle pour encourager davantage de conducteurs à utiliser leurs applications. Même si une application s’avérait être une technologie utile avec des fonctionnalités telles que PaaK et des fonctionnalités de contrôle du climat, elle ne serait pas attrayante pour les utilisateurs si elle avait un prix.
Soutenez notre effort ❤️
Si vous avez apprécié cet article, pensez à laisser un pourboire pour nous aider à continuer à publier du contenu de qualité.
