Quels types de phares existe-t-il ?

Nous ne prêtons pas souvent trop d’attention à nos phares à moins que l’un d’entre eux ne s’éteigne. Néanmoins, des phares qui fonctionnent correctement sont essentiels pour une conduite sûre. Ils améliorent la visibilité et nous permettent de voir tout danger potentiel sur la route, que ce soit la nuit ou dans un épais brouillard. Les phares permettent également aux autres de nous voir plus facilement. Essentiellement, ils sont essentiels pour aider à prévenir les accidents.

Il existe plusieurs types de phares différents de nos jours, chacun avec ses propres caractéristiques. Si vous êtes curieux de connaître ces différentes lumières, lisez la suite pour tous les détails.

Un regard sur les phares halogènes

Erie Insurance a fourni une ventilation des différents types de phares, dont les plus courants sont les phares halogènes. Ces phares ne sont pas différents des ampoules typiques que l’on trouve dans les maisons et les bureaux. En un mot, comme l’explique Erie Insurance, « la lumière voyage à travers un fin filament de fil et l’ampoule est remplie de gaz halogène pour la faire brûler brillamment. »

Une chose à considérer lors de l’achat de phares halogènes est la couleur de la lumière qu’ils produisent. Les ampoules plus chères ont généralement tendance à produire une lumière plus blanche et plus puissante, ce qui peut améliorer considérablement la visibilité. De plus, les lampes halogènes et LED varient leur couleur en fonction de leur température. La température de couleur d’un phare n’est pas réellement liée à sa puissance, il ne faut donc pas confondre les deux.

Phares HID/xénon

Les phares HID, également connus sous le nom de « décharge à haute intensité » ou lampes au xénon, sont similaires aux lampes halogènes car les deux fonctionnent avec un type de gaz. Cependant, c’est à peu près là que s’arrêtent les similitudes. Il n’y a pas de filament au travail dans les lampes au xénon. Au lieu de cela, un arc électrique se déplace à travers deux électrodes, créant une lumière vive grâce à son interaction avec un gaz emprisonné dans un tube. Bien entendu, comme leur nom l’indique, ces feux utilisent le gaz Xénon au lieu de l’halogène.

Les lampes HID sont moins courantes et plus coûteuses que les lampes halogènes. Ils sont également difficiles à installer dans une voiture. Ces phares produisent une lumière blanche intense et durent généralement un certain temps, mais ils ont tendance à être plus coûteux à remplacer que leurs frères et sœurs halogènes.

La lumière blanche intense produite par les phares HID peut considérablement améliorer la visibilité de ceux qui sont au volant de la voiture sur laquelle ils sont installés. L’un des principaux problèmes avec eux, cependant, est que leur luminosité peut aveugler les conducteurs des véhicules venant en sens inverse. En effet, les personnes qui rencontrent des voitures avec des feux HID les confondent souvent avec des feux de route.

Les lumières LED sont modernes et économes en énergie

Enfin, les feux à LED, ou « diodes électroluminescentes », sont de plus en plus répandus dans les véhicules neufs. Ils sont durables et économes en énergie, ce qui en fait un choix populaire pour les fabricants et les consommateurs.

Contrairement aux lampes halogènes ou HID, les phares à LED n’utilisent ni filaments ni gaz. Au lieu de cela, ils transmettent l’électricité à travers des semi-conducteurs. Parce qu’ils sont plus lumineux que les lampes halogènes, prennent moins de place et maintiennent une température plus fraîche, certains conducteurs sont tentés d’essayer d’installer des lumières LED sur leurs véhicules à la place des ampoules halogènes fournies. Il existe même des kits de conversion disponibles à ces fins.

Ces kits de conversion présentent cependant quelques inconvénients. Pour commencer, bien que les lumières LED puissent être plus petites que les ampoules halogènes, les kits peuvent prendre plus de place. De plus, les voitures adaptées aux lampes halogènes n’ont pas l’équipement réfléchissant approprié pour faire briller les lumières LED dans toutes les directions.

Dans l’ensemble, les phares sont plus compliqués qu’il n’y paraît, et passer d’un type à un autre peut créer de nombreuses surprises. Il est important de bien faire ces choses, étant donné le rôle essentiel des phares dans la sécurité automobile.