Vous avez bien lu. Il y aura une version Super Duty du populaire ensemble tout-terrain Tremor de Ford pour le tout nouveau Ford F-250 2023. Le pack Tremor est apparu en premier pour le F-150, puis le petit camion Ford Maverick 2023, et maintenant le Super Duty. Mais qu’est-ce que cela signifie pour le plus grand Tremor ?
Ford a un nouveau F-250 en route pour 2023
Les F-250 et F-350 de Ford sont tous nouveaux pour 2023. Les nouveaux camions sont une nouvelle génération de camions Super Duty pour Ford. Ford a fait une annonce majeure sur les camions cette semaine et a partagé beaucoup, mais pas toutes les spécifications techniques. Au lieu de cela, Ford a simplement aiguisé notre appétit pour plus d’informations en disant que ses moteurs seront plus puissants, même son diesel Power Stroke V8. Le nouveau Super Duty est important pour Ford car les revenus de la ligne rivalisent avec les revenus de Southwest Airlines, selon CNBC.
Mais, les nouveaux camions reçoivent une tonne de nouvelles technologies pour aider ces grosses bêtes à remorquer. Les camions sont équipés de balances embarquées pour vous aider à niveler votre charge, d’un système de caméra de remorque à 360 degrés et de l’astucieux Pro Trailer Hitch Assist qui recule automatiquement le camion jusqu’à l’attelage de remorque. Les camions sont désormais équipés de la 5G intégrée, ce qui leur permet d’obtenir des mises à jour en direct et le point d’accès peut alimenter jusqu’à 10 appareils. Nous avons également hâte de voir la nouvelle version Tremor du F-250 et d’essayer le nouveau système 4 × 4 standard qui est standard sur les versions XLT et supérieures.
Le nouveau Super Duty Tremor obtient plus qu’un ascenseur
Le groupe tout-terrain Tremor comprend un relevage avant et une suspension à réglage unique. Le camion ressemble à la partie dans les images de Ford, avec une position ferme qui semble pouvoir s’attaquer aux sentiers. Il est livré avec un essieu avant de marque Dana avec différentiel à glissement limité et tubes d’aération d’essieu, pour traverser l’eau à gué. Il a également des pneus Goodyear de 35 pouces, des roues uniques de 18 pouces, Trail Control, des modes de conduite sélectionnables, y compris un mode rock-crawl et une nouveauté pour cette année, Trail Turn Assist, qui freine une roue arrière.
Le prix n’a pas été publié. Les nouveaux camions Super Duty seront disponibles dans la première partie de 2023.
L’intérieur bénéficie également d’une mise à niveau
L’intérieur des nouveaux camions Super Duty bénéficie également d’une mise à niveau indispensable. La nouvelle cabine est dotée d’un écran central de 8,0 pouces sur la version XL et d’un écran de 12 pouces sur les niveaux de finition supérieurs. Vous pouvez également commander des sièges Max Recline qui se replient presque à plat, un système mains libres Alexa et un système audio B&O. Les camions sont toujours disponibles en version XL de base, mais les versions BLT, Lariat, King Ranch, Platinum et Limited obtiennent toutes la norme 4 × 4.
D’autres options intéressantes, comme Pro Power Onboard, sont également disponibles.
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