Depuis la conception du premier véhicule, il y a eu des accidents de voiture. Certains sont tout simplement mineurs et n’entraînent aucune blessure au-delà d’un mal de tête en traitant avec votre fournisseur d’assurance, tandis que d’autres entraînent la mort. Les airbags ont eu un effet positif sur le nombre de décès de véhicules en sauvant des vies. Pour certains passagers, cependant, les airbags peuvent être mortels.
Les airbags rendent la conduite des véhicules plus sûre
Les airbags ressemblent à des oreillers moelleux, et ils le sont en quelque sorte. Cependant, ces oreillers vous sont soufflés à grande vitesse, ce qui peut soit vous sauver la vie en cas de naufrage, soit causer plus de dégâts.
Bien qu’il y ait eu de nombreuses bosses sur la route pour les airbags, il est indéniable qu’ils sont efficaces lorsqu’ils sont installés correctement et utilisés conjointement avec une ceinture de sécurité. En fait, la NHTSA rapporte que 2 790 vies ont été sauvées rien qu’en 2017 grâce aux airbags.
Il est important de noter que les airbags ne sont cependant pas toujours utiles et peuvent être mortels pour certains passagers.
Les airbags peuvent être nocifs pour certains passagers
Pour les adultes, les airbags sont une merveilleuse invention. Ce n’est pas le cas pour les petits enfants, cependant.
La NHTSA déclare : « Placer un enfant sur le siège avant, quelles que soient les circonstances, comporte un risque accru. La NHTSA recommande que les enfants de moins de 13 ans montent sur le siège arrière dans les systèmes de retenue pour enfants appropriés à leur âge et à leur taille : sièges d’auto orientés vers l’arrière, sièges d’auto orientés vers l’avant, sièges d’appoint ou ceintures de sécurité pour adultes. »
En effet, les petits enfants seront projetés au visage si l’airbag se déploie. Pour les propriétaires de chiens qui aiment partir en croisière avec leurs meilleurs amis, cela s’applique également aux animaux de compagnie. Ils sont plus en sécurité sur le siège arrière qu’assis à côté de vous.
Il y a eu des avancées majeures dans la technologie des airbags, mais cela continue d’être un problème. En fait, en 2021, Audi a rappelé 30 000 VUS Q7 parce que les airbags tiraient si vite qu’ils pouvaient potentiellement causer des blessures au cou aux jeunes enfants.
Certains airbags défectueux peuvent tuer
Audi n’était pas le seul constructeur automobile à émettre un rappel en raison d’airbags. Plusieurs constructeurs automobiles émettent des rappels majeurs depuis plusieurs années maintenant. C’est parce qu’ils ont utilisé des airbags Takata. C’était autrefois l’un des fabricants d’airbags les plus populaires, mais tout cela a changé lorsqu’ils ont commencé à exploser.
Le premier décès aux États-Unis à la suite d’un airbag Takata a été signalé en 2009. C’était un an après que Honda a commencé à rappeler Accords et Civics.
L’airbag semble bien, mais va soudainement exploser, envoyant des morceaux de métal voler autour de la voiture. Ces pièces peuvent se retrouver dans le visage, le cou et d’autres tissus mous des passagers. Pourquoi cela se produit-il donc?
Il a été rapporté qu’une combinaison d’humidité et de chaleur joue un rôle dans l’explosion de l’airbag. Certains pensent que cela est dû à un joint en aluminium, qui permet à l’humidité de s’infiltrer. Ceci, à son tour, provoque l’activation prématurée du nitrate d’ammonium utilisé pour gonfler l’airbag.
Jusqu’à présent, on estime qu’il y a 17 décès causés par l’explosion des airbags Takata et 250 blessés. Étant donné que cela dure depuis si longtemps maintenant, il est facile de supposer que la plupart des airbags ont été remplacés, mais ce n’est pas tout à fait le cas.
Il y a potentiellement 11 millions d’airbags Takata dans les véhicules sur les routes. En effet, certains conducteurs peuvent ne pas être au courant du rappel et n’ont pas amené leur véhicule. Si vous pensez que votre véhicule peut être équipé d’un airbag Takata, vous pouvez toujours vérifier sur le site de la NHTSA en saisissant votre NIV à 17 caractères.
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