Lorsque Charles Leclerc était entré dans la saison 2022 de Formule 1, chaque commentateur sportif et expert était sûr qu’il était le favori parmi tous les prétendants au titre. Mais au cours du championnat, Leclerc a tout simplement disparu alors que Max Verstappen lui a renversé les rôles une fois Redbull a déchiffré le code de la fiabilité et, finalement, le Néerlandais a remporté son deuxième titre de champion du monde consécutif à la fin de l’année. Et Charles Leclerc a dû se contenter de la deuxième place, devant Sergio Perez de Red Bull, George Russell de Mercedes et son propre coéquipier. Carlos Sainz.
Maintenant, le coureur espagnol Carlos Sainz n’est passé à la Scuderia de McLaren qu’en 2021, et il a été précisé qu’ils ne suivraient aucune hiérarchie d’équipe entre les deux coureurs. Cela signifie que Sainz aurait les mêmes opportunités que Leclerc pour aller après le championnat. Mais même dans ce cas, il a été constaté que le pilote n ° 55 a subi davantage d’abandons en raison de problèmes de fiabilité de la voiture, tandis que Charles Leclerc a quand même réussi à se classer régulièrement dans le top 3 des courses.
Bien qu’il ait commencé la saison avec une solide P2 lors de la première course à Bahreïn, Carlos Sainz a finalement dû se contenter de la P5 au Championnat du monde. C’était à plus de 60 points de son coéquipier qui a obtenu le même package Ferrari que lui. Dans une récente interview accordée à Auto, Motor und Sport, le pilote monégasque a expliqué ce qui le différenciait de Carlos Sainz et comment il avait pris le dessus sur l’Espagnol.
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Charles Leclerc pense que les modifications qu’il a apportées lui-même à sa voiture lui ont donné un avantage sur son coéquipier Carlos Sainz
Charles Leclerc a largement surpassé son propre coéquipier Carlos Sainz dans la même F1-75, et on considère que l’écart entre les deux coureurs ne sera pas négligé par les fans. En marquant environ 60 points de plus que Sainz, le Monégasque a renversé la vapeur après avoir été dépassé par lui au tableau des points en 2021.
Lorsqu’on lui a demandé comment Leclerc avait réussi à battre Sainz, il a dit« J’ai changé quelques trucs. Ma façon de travailler. La façon dont je me discipline à la maison. Nous nous sommes concentrés sur la façon dont je peux conduire la voiture. Cela m’a aidé à démarrer la saison à un niveau élevé. J’ai pu me concentrer sur les détails.”
#AMuS Comment se fait-il que vous ayez eu une longueur d’avance sur votre coéquipier Sainz cette saison ? Était-ce à cause des nouvelles voitures ? Ou avez-vous fait quelques changements?
Charles : « J’ai changé quelques petites choses. Ma façon de travailler. Ma façon de me discipliner à la maison. C’était un peu freestyle l’année dernière. »
– tami. (@Vetteleclerc) 30 novembre 2022
Mais maintenant, les choses sont sur le point de changer chez Ferrari avec la démission de leur directeur d’équipe Mattia Binotto de l’équipe italienne après la saison 2022. Maintenant, il reste à voir si le changement est pour le mieux car ils doivent se préparer à une concurrence acharnée de Mercedes et Red Bull, qui chercheront à arracher la première place du Championnat du monde des constructeurs au cours de la saison à venir.
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