La course au Qatar a peut-être été la course la plus exigeante physiquement de l’année. Avec des températures atteignant assez facilement les 50 degrés Celsius dans le cockpit, de nombreux pilotes ont affirmé avoir été au bord de l’évanouissement pendant toute la durée de la course. Williams Logan Sargeant a arrêté sa voiture à mi-chemin en raison des conditions extrêmes. Cependant, pour Alpine Esteban Oconretirer la voiture n’est pas une option.
Ocon a déclaré que c’était l’une des courses les plus difficiles de sa carrière. Il a commencé à se sentir malade vers le 15e tour et a même vomi dans son casque, mais il a continué. Les conditions de piste ne ressemblaient à rien de ce qu’il avait jamais connu. Comme les autres conducteurs, il essayait de se rafraîchir en dirigeant l’air sur son visage à travers sa visière. Dans la voiture, c’était comme si« enfer, » mais il était déterminé à finir plutôt qu’à abandonner.
« Je n’ai jamais ressenti quelque chose comme ça, il faisait tellement chaud que j’avais envie d’ouvrir la visière sur la ligne droite parce que je n’avais pas d’air… honnêtement, c’était l’enfer là-dedans. La retraite n’est pas une option ! Je n’allais jamais faire ça. Tu dois me tuer pour prendre ma retraite. » a déclaré Ocon, selon Fans de course.
La bataille difficile d’Ocon lui a valu des points bien mérités au Qatar. Le pilote français a terminé P7 du Grand Prix, ce qui représente une grande amélioration par rapport à sa 9e place à Suzuka et ses deux abandons consécutifs à Monza et Singapour. Le pilote Alpine occupe actuellement la 12e place du classement, à deux points de son coéquipier. Pierre Gasly.
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Pierre Gasly déplore ses trois pénalités de cinq secondes au Qatar
Alors qu’Esteban Ocon a réussi à marquer six points pour l’équipe Alpine au Qatar, Pierre Gasly n’a pas pu contribuer ce week-end. Il a été pénalisé à trois reprises durant la course ce qui lui a coûté 15 secondes de son temps. Alors qu’il a terminé P10, sa position finale s’est avérée être P12. Après la course, Gasly a parlé de ses problèmes pendant la course.
Toutes ses pénalités de temps ont été infligées en raison de violations des limites de piste. Gasly a affirmé que la course était l’une des plus difficiles pour lui depuis son arrivée en Formule 1. Il a déclaré que son moteur lui causait beaucoup de problèmes, ce qui affectait profondément ses performances. Gasly a déclaré que même s’il s’agissait de quelques centimètres, il a franchi les limites de la piste et cela lui a coûté la course.
« Nous avons eu quelques problèmes côté moteur qui m’ont coûté pas mal de performances tout au long de la course à cause du clipping. J’ai vraiment tout donné à l’intérieur de la voiture pour essayer de compenser et j’ai probablement juste trop poussé et dépassé les limites de la piste trop souvent, nous parlons de quelques centimètres. dit Gasly.
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