Ferrari et Red Bull ont été les deux équipes dominantes en 2022 et le directeur technique de McLaren, James Key, a applaudi les deux équipes pour avoir fait du bon travail avec leurs voitures.
De plus, ce qui surprend le plus James Key, c’est le fait que deux équipes de pointe ont pu trouver quelque chose en plus en restant dans les limites du plafond budgétaire.
La saison 2022 de F1 n’a plus que six courses, et Max Verstappen and Co. sont actuellement dans une position privilégiée pour mettre la main sur les deux championnats à la fin de la saison.
En ce qui concerne Ferrari, ils ont été leur pire ennemi car ils ont perdu beaucoup de points cette année pour une pléthore de raisons variées. Cependant, malgré les difficultés de l’équipe basée à Maranello, ils ont réussi à proposer l’une des voitures les plus rapides de la grille cette année.

Les deux meilleures équipes ont fait un travail brillant dans le développement de leurs livrées respectives, ce qui a quelque peu déconcerté le directeur technique de McLaren.
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Le point de vue de James Key sur la supériorité de Ferrari et Red Bull

Après 16 manches, Red Bull et Ferrari sont bien en avance sur les équipes de milieu de peloton et James Key a indiqué qu’il était un peu surprenant de voir les deux meilleures équipes si loin devant les autres.
Tout en parlant de la même chose, Key a dit« Je suppose que je suis un peu surpris de la façon dont deux équipes ont pu trouver ce petit plus de performance par rapport à tout le monde.”
« Je dois dire que Ferrari et Red Bull ont fait un excellent travail en exploitant davantage. »

Il ajoute encore : «Cela montre que même dans un plafond de coûts, si vous êtes une grande équipe avec une infrastructure étendue et beaucoup de connaissances et de méthodologie construites sur de nombreuses années, cela compte toujours beaucoups. »
James Key a attribué la suprématie de Ferrari et de Red Bull aux années et aux années de connaissances qu’ils ont accumulées et considère également leurs capacités technologiques supérieures comme l’une des raisons derrière les voitures ultra-rapides qu’ils ont développées pour cette année.
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