Otmar Szafnauer et Alpine semblent être en eaux profondes en 2023. Le roumano-américain a pris la décision de quitter Aston Martin et de rejoindre Alpine pour cette saison. Cette décision s’est apparemment retournée contre lui alors qu’Aston Martin sous la direction de Mike Krack fait de grands pas. Pendant ce temps, Alpine est aux prises avec des problèmes de rythme et de fiabilité qui les préoccupent chaque week-end de course.
Néanmoins, le patron de l’Alpine Team n’est pas très inquiet des résultats en piste avec Pierre Gasly et Esteban Ocon. En fait, Otmar n’a aucune inquiétude quant à la nécessité d’améliorer immédiatement les performances de la voiture. Le PDG d’Alpine, Laurent Rossi, a quant à lui exprimé ses inquiétudes quant au début de la saison 2023 de F1 de l’équipe. Il a qualifié les débuts de l’équipe d' »amateurs ».
Alors qu’Otmar Szafnauer travaille à augmenter les performances de l’équipe, beaucoup ont déclaré que c’est un environnement toxique chez Alpine. Même Alain Prost a poursuivi en affirmant que Laurent Rossi était l’un des principaux facteurs contribuant à la toxicité. L’équipe a pour objectif de terminer 4e du championnat, mais il ne semble pas qu’elle se rapproche de si tôt cette année.
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Otmar Szafnauer ne se laisse pas impressionner par la nécessité d’améliorer considérablement les résultats
Dans un entretien, voici ce qu’il a dit. «Lorsque le plan des 100 courses a été mis en place, nous avons également élaboré un plan pour l’infrastructure dont nous avions besoin, les compétences dont nous avions besoin. Nous essayons d’obtenir l’infrastructure… vous devez trouver les personnes qui ont les bons outils », a-t-il déclaré.
« On a encore 75 courses, j’ai arrêté de compter, mais c’est autour de 75 [races left], » il a continué.
« Donc, si nous en avons 25 par an, cela fait trois ans – donc environ trois ans et demi », a-t-il déclaré. « Au cours de ces trois ans et demi, nous aurons un nouveau simulateur, [a] nouveau chef de la simulation – ce sont des choses qui viendront. Et quand ils viendront, nous prendrons ces mesures », a-t-il conclu. Tout cela ne fait que prouver à quel point il y a un manque d’autorité et de responsabilité chez Alpine avec une confusion dans le leadership.
Alpine occupe actuellement la 6e place du championnat Constructeurs 2023 avec seulement 14 points à son actif. Ils sont à égalité avec McLaren. Cependant, l’écart entre le 4e et le 5e fait plus que tripler les points. C’est une vitrine claire de la différence entre les meilleures équipes et Alpine. Pierre Gasly et Esteban Ocon occupent respectivement les 10e et 12e places au classement du championnat pilotes.
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