Qui est le pilote de course le plus titré au GP d’Abu Dhabi ?

La GP d’Abou Dhabi se déroule sur le circuit de Yas Marina, conçu par Hermann Tilke. Il est situé sur l’île de Yas, près de la ville d’Abu Dhabi, qui a donné son nom à l’événement. Organisée pour la première fois en 2009, elle est depuis lors un incontournable du calendrier de la Formule 1, étant la dernière course de la saison à l’exception de trois saisons (2011, 2012 et 2013).

Le circuit a accueilli des finales de saison très mémorables. 2010 – lorsque Sebastian Vettel a récupéré un déficit de 15 points contre Fernando Alonso pour remporter son premier championnat du monde. 2016 – Lorsque Lewis Hamilton a défié les instructions de l’équipe pour augmenter sa vitesse, en soutenant Nico Rosberg, mais l’Allemand a réussi à tenir le coup et à remporter le titre.

Et puis il y a 2021 – lorsque Max Verstappen a battu Lewis Hamilton pour remporter son premier titre dans des circonstances controversées. Ce résultat est valable, mais il continuera d’être discuté pendant des siècles, comme c’est le cas maintenant. Il y a eu d’autres moments mémorables, comme les messages radio de Kimi Raikkonen à son ingénieur en 2012. Lorsqu’on lui a dit de travailler les pneus au 23e tour, le Finlandais a répondu : « Laisse-moi tranquille, je sais quoi faire. »

Raikkonen est l’un des six pilotes à avoir remporté la course au cours de ses 13 saisons d’histoire, et lui et Lotus sont la valeur aberrante dans les livres d’histoire, car avec sa victoire en 2012, il est toujours le seul pilote non Red Bull ou Mercedes de l’histoire. jamais remporter le Grand Prix d’Abu Dhabi. Il y a eu un autre vainqueur finlandais – Valtteri Bottas en 2017, et même Nico Rosberg, qui a gagné en 2015, est à moitié finlandais. Trois des six pilotes ont remporté la course à plusieurs reprises, et ce sont :

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Max Verstappen – 2020, 2021

Max Verstappen a remporté les deux dernières finales de la saison au GP d’Abu Dhabi pour Red Bull, leur(s) première(s) victoire(s) sur le circuit depuis 2013. En 2020, il l’avait remporté depuis sa seule pole position cette année-là, retenant confortablement Valtteri Bottas et Lewis Hamilton. Mais la deuxième de ces victoires en 2021 était tout sauf confortable.

Avec l’aide d’un sillage d’un coéquipier Sergio Pérez, Verstappen a pu prendre la pole position, et il commencerait la course avec les pneus tendres, tandis que son rival au championnat Lewis Hamilton a commencé avec les pneus moyens. Malgré ses pneus « plus rapides », Verstappen a été dépassé au départ par Hamilton, qui a conservé son avance après un incident au premier tour avec lui qui sortait de la piste.

Verstappen s’est arrêté au 14e tour, Hamilton emboîtant le pas au tour suivant et conservant son avance. Mais cela a joué entre les mains de Perez et Red Bull, car il était désormais en tête de la course. Lorsque Hamilton a finalement rattrapé Perez, le pilote mexicain a utilisé toute son expérience et a consacré sa vie à défendre et à soutenir Hamilton, malgré des pneus (et des performances) beaucoup plus lents et plus anciens.

Lorsque Hamilton était entré dans le DRS de Perez à la fin du 19e tour, Verstappen avait près de 9 secondes de retard sur le Britannique. Mais ensuite, l’héroïsme de Perez l’a retenu pendant 2 tours, et l’écart est tombé à environ 1,2 seconde, ce qui a conduit Verstappen à déclarer : “Checo [Perez] est une légende. Cette défense allait s’avérer cruciale dans les dernières étapes après la sortie de la voiture de sécurité.

Lorsque la voiture de sécurité est sortie au 54e tour, Verstappen a plongé dans les stands, mais Hamilton ne l’a pas fait, car il n’était pas clair s’il serait en mesure de conserver son avance. De plus, il semblait que la voiture de sécurité pourrait rester jusqu’à la fin. Mais ce n’était pas le cas, et les deux rivaux du championnat se sont lancés dans la course automobile pour un dernier tour. Verstappen, avec ses pneus tendres beaucoup plus frais et plus rapides, a dépassé Hamilton pour remporter son premier championnat du monde.

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Sébastien Vettel – 2009, 2010, 2013

Sebastian vettel, qui a déjà remporté le GP d’Abu Dhabi à trois reprises, dispute ce week-end la dernière course de sa carrière. Pour l’instant du moins, car il n’exclut pas un retour. Il a remporté la première édition de l’événement en 2009 après que Jenson Button ait déjà scellé son titre cette année-là. C’est Lewis Hamilton qui a pris la pole, mais avec un arrêt au stand rapide, Vettel l’a dépassé, puis le poleman a abandonné. Le coéquipier de Vettel, Mark Webber, est arrivé deuxième pour terminer la saison avec un quatrième doublé pour l’équipe.

2010 a sans aucun doute été la victoire la plus mémorable de Vettel pour les fans et, selon toute vraisemblance, pour lui-même également. Il est entré dans la course avec 15 points de retard sur Fernando Alonso et 7 points sur son coéquipier Mark Webber. L’Allemand a pris la pole position et Alonso s’est qualifié pour la P3, avec Webber en P5. Si Vettel gagnait, tout ce qu’Alonso avait à faire était de terminer quatrième.

Mais la préoccupation de Ferrari pour Webber et la confiance en la capacité d’Alonso à dépasser les ont amenés à prendre une décision stratégique qui a peut-être coûté le championnat à Alonso. Les deux avaient eu du mal avec les pneus super tendres, avec Webber aux stands à la fin du 11e tour et Alonso à la fin du 15e tour. Mais les pneus se sont améliorés et Vettel s’est arrêté beaucoup plus tard, à la fin du 25e tour.

Pendant ce temps, quand Alonso et Webber ont finalement rattrapé la Renault de Vitaly Petrov (Petrov s’était arrêté sous la voiture de sécurité à la fin du premier tour, ils n’ont pas pu le dépasser. Cela était dû en partie à la vitesse de Petrov dans les lignes droites, qui a été amélioré par un nouveau moteur et une bonne traction dans les virages lents.Le DRS n’existait pas à l’époque, et donc, il a continué à frustrer la paire jusqu’à la fin de la course.

Sebastian Vettel a remporté une victoire relativement confortable et a remporté le championnat alors qu’Alonso et Webber se sont traînés jusqu’à la ligne d’arrivée derrière Petrov, respectivement 7e et 8e. Curieusement, c’était aussi la première fois que l’Allemand menait le championnat toute l’année. En 2013, il avait déjà scellé le championnat par les 3 courses de retour, au Grand Prix d’Inde. Cette victoire était relativement confortable, tout comme celle d’Abu Dhabi.

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Lewis Hamilton – 2011, 2014, 2016, 2018, 2019

Champion du record (co-) de Formule 1, Lewis Hamilton, est également le recordman du Grand Prix d’Abu Dhabi, ayant remporté 4 des 6 victoires de Mercedes sur le circuit. La première de ses cinq victoires était pour McLaren en 2011. Vettel avait décroché la pole mais a abandonné au premier tour en raison d’une crevaison. Hamilton s’était qualifié deuxième, il a donc pris les devants et une victoire relativement confortable pour couronner sa saison.

Sa deuxième victoire en 2014 a été remarquable pour deux raisons : il a scellé le titre contre Nico Rosberg, et c’était aussi la première et la dernière fois que le double des points était attribué pour la course finale. Au début de la course, Hamilton menait de 17 points, mais c’est Rosberg qui a décroché la pole position. Au début, Hamilton l’a sauté et a rapidement étendu son avantage.

Rosberg a commencé à souffrir de divers problèmes, mécaniques ou autres – un blocage a été suivi d’une perte de puissance moteur au 23e tour, puis plus tard, puis son ERS a échoué au 25e tour. Au tour 53, à deux tours de la fin , la voiture avait développé tellement de problèmes qu’il lui a été conseillé d’abandonner la voiture mais a choisi au moins de terminer la course. Il a finalement terminé P14. D’autre part, Hamilton a remporté la course, et avec cela, le championnat.

Deux ans plus tard, tous les deux sont venus à Abu Dhabi une fois de plus en lice pour un championnat, mais cette fois, c’était Rosberg avec l’avantage des points. Hamilton avait remporté les trois dernières courses et décroché la pole position. Tout ce que Rosberg avait à faire pour s’assurer le titre était de rester sur le podium, tandis que Hamilton devait être sur le podium pour au moins rester dans le combat.

Hamilton a conservé son avance au départ face à un Rosberg naturellement prudent. La première clé dans les travaux a été lancée après le premier tour d’arrêts aux stands. Alors que Hamilton s’était arrêté au 7e tour, Rosberg est arrivé au tour suivant, mais a trouvé Max Verstappen entre lui et Hamilton, qui menait toujours la course. Mercedes pensait qu’il allait bientôt s’opposer, mais Verstappen a continué à rester à l’écart.

Raikkonen était juste sur la queue de Rosberg, et Vettel rattrapait également rapidement son retard. Enfin, au 20e tour, l’Allemand dépasse Verstappen et commence à foncer vers Hamilton. Lorsque Rosberg l’a rattrapé, Hamilton a commencé à le soutenir dans le reste du peloton, y compris un Vettel à chargement rapide. Malgré les supplications du mur des stands, Hamilton a refusé d’augmenter son rythme.

Rosberg était attaqué par Vettel mais a réussi à le retenir. Même s’il avait été dépassé, le vrai souci n’était pas de tomber quatrième, car Verstappen était juste derrière. Hamilton, Rosberg et Vettel ont terminé à moins de 0,843 seconde l’un de l’autre. Hamilton a remporté la course mais a perdu le championnat. Il a remporté le GP d’Abu Dhabi à deux reprises, en 2018 et 2019.

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