Uber vs Lyft: lequel est le meilleur?

Suivi de l’emplacement secret, cultures d’entreprise toxiques, problèmes de congestion, disputes avec les maires de la ville et une liste presque illimitée de fautes professionnelles. Les applications de covoiturage ne se sont pas exactement couvertes de gloire ces dernières années.

Mais cela n’empêche pas les gens d’utiliser les services fournis par les entreprises. Uber a maintenant effectué plus de cinq milliards de voyages et enregistre 5,5 millions de voyages à peine crédibles par jour.

Cependant, Uber n’est plus le seul spectacle en ville. Le modèle commercial de l’entreprise a été reproduit dans le monde entier. En conséquence, la part de marché d’Uber aux États-Unis a diminué de plus de 10% en 2017. Aujourd’hui, Lyft est le concurrent le plus important en Amérique du Nord.

Mais quel service utiliser: Uber ou Lyft? Dans cet article, nous allons confronter les deux applications et comparer cinq critères.

1. Disponibilité

Un service de covoiturage n’est pas très utile s’il n’est pas disponible quand vous en avez besoin, alors voyons comment Uber et Lyft comparer en termes de disponibilité.

Uber opère dans 633 villes à travers le monde. Ce nombre couvre un grand nombre de villes américaines et des emplacements de renommée mondiale en Europe, en Amérique latine, en Afrique, en Asie et en Océanie.

En revanche, Lyft n’est traditionnellement disponible qu’aux États-Unis. Il s’est étendu au Canada en décembre 2017, mais c’est le seul autre pays dans lequel il opère.

Même sur le marché intérieur américain où Lyft se spécialise, Uber gagne confortablement. Elle compte plus de 250 marchés alors que Lyft opère à peine sur 100.

Score: Uber 1-0 Lyft

2. Services

Bien sûr, Uber a commencé sa vie comme un service de taxi glorifié, mais aujourd’hui, la société a considérablement étendu ses opérations.

Bien que tous les services ne soient pas disponibles dans chaque ville, Uber propose 17 produits autonomes. Ils vont des offres bien connues telles que UberEATS à l’obscure.

Par exemple, avez-vous déjà entendu parler d’UberAUTO (un service de pousse-pousse au Pakistan), UberBOAT (un service de bateau-taxi à Istanbul) ou UberAIR (un service d’avion lancé en 2020)?

Les services de Lyft sont beaucoup plus limités.

Oui, la société a expérimenté avec des voitures autonomes et propose des services tels que le covoiturage et les véhicules à six personnes, mais il lui manque la diversification d’Uber. À un moment donné, Lyft développait un rival à UberEATS, mais le plan a rencontré une résistance au sein de l’entreprise et a été abandonné.

Score: Uber 2-0 Lyft

3. Prix

Beaucoup de gens ne se soucient pas de rouler dans un véhicule de luxe haut de gamme ou de savoir si un conducteur vous offre une bouteille d’eau. Ils veulent juste aller de A à B pour le moins d’argent possible.

Malheureusement, il n’est pas facile de faire une comparaison de prix comparable entre Uber et Lyft. Des facteurs tels que la hausse des prix, l’heure de la journée et même la ville dans laquelle vous vous trouvez ont un impact sur le montant que vous paierez et il est difficile de savoir si Uber ou Lyft est bon marché. Les choses deviennent rapidement confuses.

Cependant, il existe de grandes similitudes. Lorsque vous utilisez l’une ou l’autre entreprise, vous pouvez vous attendre à payer environ 1 $ en moyenne pour commencer un trajet, une moyenne de 1,50 $ par mile et une moyenne de 25 cents par minute. Tous ensemble, vous pouvez vous attendre à payer environ 2 $ par mile avec chaque entreprise.

Nous allons donner le point à Lyft, simplement en raison de son système de prix de surtension moins cher. Lyft passera souvent à x2, alors que x8 n’est pas rare sur Uber.

Résultat: Uber 2-1 Lyft

4. Facilité d’utilisation

Si vous avez utilisé Uber et Lyft, vous saurez que les deux applications fonctionnent de manière similaire. Vous dites à l’application où vous voulez aller, et vous verrez des voitures à proximité et une estimation de prix. Les deux applications vous permettent également de donner un pourboire à votre chauffeur et d’ajouter plusieurs arrêts à votre trajet.

Cependant, comme Uber a développé ses services auxiliaires comme UberEATS, l’application Uber principale est devenue l’un des principaux outils publicitaires de l’entreprise. Ce qui était autrefois une application élégante et professionnelle est devenu de plus en plus gonflé et difficile à naviguer.

Lyft avait l’habitude de suivre Uber dans les enjeux de professionnalisme; il a séduit une foule «hippie». Mais après avoir retiré ses célèbres moustaches il y a quelques années, il a grandi et est devenu plus sérieux.

Encore une fois, nous allons donner le point à Lyft. Aujourd’hui, l’application de l’entreprise ressemble à celle d’Uber il y a trois ans lorsqu’elle était à son apogée.

Résultat: Uber 2-2 Lyft

5. Controverses et culture

Les critiques ont accusé Uber et Lyft d’avoir détruit l’industrie traditionnelle du taxi avec leur approche impitoyable. En règle générale, le mode de fonctionnement des entreprises les voit pénétrer un nouveau marché sans les autorisations nécessaires, puis utiliser des lobbyistes pour créer une tempête politique si les autorités n’accordent pas de licence commerciale.

Mais peu importe ce que vous pensez de la tactique, elle ne viole techniquement aucune loi. Il y a des controverses beaucoup plus sérieuses; Uber a une feuille de frais aussi longtemps que votre bras. Voyons quelques-uns des incidents les plus notoires de l’entreprise:

• Tout au long de 2014: La société a utilisé un outil interne appelé Greyball pour éviter de donner des trajets aux agents des forces de l’ordre dans les zones où son service est illégal. En mai 2017, le ministère de la Justice des États-Unis a ouvert une enquête criminelle sur la question.
• Février 2016: Le pilote Uber Jason Dalton a tué six personnes dans le Michigan alors qu’il travaillait. Il a continué de conduire et d’accepter des tarifs pendant que la police entreprenait une chasse à l’homme de sept heures.
• Février 2016: Un ancien employeur d’Uber qui a signalé du harcèlement sexuel à ses supérieurs a été menacé de licenciement si elle ne renonçait pas à sa réclamation.
• Mi-2016: Uber a subi une violation de données. 600 000 conducteurs et 57 millions de clients ont été touchés. Au lieu de signaler la perte, Uber a payé une rançon de 100 000 $ aux pirates.
• Janvier 2017: Uber a été contraint de payer 20 millions de dollars au gouvernement américain après avoir menti à des conducteurs au sujet de gains potentiels.
• Novembre 2017: Paradise Papers a révélé qu’Uber a utilisé des comptes offshore pour minimiser les taxes.

Les points que nous avons énumérés ci-dessus n’effleurent même pas la surface des problèmes d’Uber. Bien sûr, Lyft n’est pas parfait, mais il se targue d’être beaucoup moins controversé qu’Uber.

Voici comment le président de Lyft, John Zimmer, a expliqué la différence entre les deux sociétés Le magazine Time:

« Nous ne sommes pas les gentils; nous sommes un meilleur petit ami. […] Dans notre esprit, il y a eu un contraste dans les valeurs, il y a eu un contraste dans le type d’entreprise que nous construisons. […] Nous sommes réveillés. Notre communauté est réveillée et la population américaine est réveillée. Notre choix compte, le siège que nous occupons compte. »

Résultat: Uber 2-3 Lyft

Uber vs Lyft: lequel utiliser?

Comme vous le verrez sur notre score de course, nous avons donné la victoire à Lyft. Mais en vérité, Lyft n’obtient le feu vert qu’en raison de l’image corporative empoisonnée d’Uber.

Du point de vue d’un cavalier, personne ne se démarque beaucoup dans la bataille Uber contre Lyft. Certes, la différence est beaucoup moins sensible qu’elle ne l’était il y a quelques années.

Certains utilisateurs ne se soucient pas des indiscrétions d’entreprise d’Uber. Si vous le faites, vous devez choisir Lyft à chaque fois. Mais si vous ne le faites pas, vous devrez décider ce qui est le plus important pour vous: la disponibilité et les services ou le coût et la facilité d’utilisation.