Nous dépendons de nos voitures plus que de tout autre bien que nous possédons. Mais vous ne pouvez pas vous rendre au travail ou au magasin en voiture si votre voiture tombe en panne. Vous ne pouvez même pas le conduire n’importe où pour les réparations. Vous devriez donc consulter ces modèles Subaru fiables, surtout si vous avez besoin d’une transmission intégrale.
Fiabilité Subaru
Repair Pal répertorie les modèles Subaru les plus fiables « en fonction du coût, de la fréquence et de la gravité des réparations réelles ». Le système de notation de Repair Pal classe la marque Subaru parmi 32 marques de voitures. Cependant, certains modèles ont obtenu de bien meilleurs résultats.
Subaru Crosstrek
Au sommet de la liste des modèles fiables de Subaru se trouve le Crosstrek compact, avec un coût de réparation annuel moyen inférieur à 500 $. De plus, les données de Repair Pal indiquent que les Crosstreks nécessitent des réparations imprévues un tiers aussi souvent que le SUV compact moyen, et les chances d’une réparation majeure sont environ la moitié de celles d’un véhicule moyen. Ces chiffres placent le Crosstrek au-dessus de tous les autres VUS compacts.
L’héritage Subaru
La prochaine sur la liste des Subarus fiables de Repair Pal est la berline intermédiaire Legacy. La Legacy se classe près du tiers inférieur pour les voitures intermédiaires, mais a toujours une note supérieure à la moyenne.
Les coûts de réparation annuels moyens inférieurs à 600 $ maintiennent les coûts de propriété globaux près de la moyenne pour le segment. Une Legacy a besoin de réparations à peu près aussi souvent qu’une voiture intermédiaire moyenne, et des problèmes majeurs surviennent avec une fréquence moyenne.
XV Crosstrek
Avant 2015, Subaru vendait le Crosstrek sous le nom de XV sur certains marchés, mais a rapidement abandonné le surnom de XV. Cependant, il est moins fiable que le Crosstrek, se classant dans le dernier tiers du segment des VUS compacts tout en offrant une fiabilité supérieure à la moyenne.
Le XV Crosstrek a des coûts de réparation annuels moyens d’environ 600 $, ce qui le place près de la moyenne pour tous les véhicules. La fréquence et la gravité des réparations sont également dans la moyenne.
Subaru Outback
L’Outback se classe parmi les sacs intermédiaires pour les modèles Subaru et autres VUS intermédiaires, avec un score de fiabilité moyen. Les coûts de réparation annuels moyens de plus de 600 $ rendent l’Outback plus cher que le VUS intermédiaire moyen, mais moins cher que les autres véhicules. La fréquence et la gravité des réparations sont conformes aux moyennes des autres véhicules.
Subaru forestier
Le Forester nous amène dans la moitié inférieure de la gamme Subaru avec un score de fiabilité supérieur à la moyenne, mais il se place près du bas du segment des VUS compacts.
Le coût de réparation annuel moyen du Forester est de plus de 600 $, soit environ 100 $ de plus que le VUS compact moyen, mais à égalité avec tous les autres modèles de véhicules. La fréquence des réparations est supérieure à la moyenne pour les VUS compacts, tout comme la probabilité de problèmes graves ou majeurs.
Subaru Tribeca
Le Tribeca a également une fiabilité supérieure à la moyenne, mais se classe dans le dernier tiers de tous les VUS intermédiaires. Le Tribeca présente un coût de réparation annuel moyen inférieur à la moyenne pour un VUS intermédiaire et 100 $ moins cher que la moyenne pour tous les modèles de véhicules.
La fréquence des réparations est presque le double de celle des autres véhicules, mais la probabilité de problèmes majeurs est moyenne.
Subaru WRX
Une autre Subaru avec une fiabilité supérieure à la moyenne est la WRX, qui se classe près du bas du segment des voitures compactes. Les coûts de réparation annuels moyens sont près de 30 % plus élevés que la moyenne du segment et plus que tous les autres modèles de véhicules. Cependant, la fréquence des réparations est comparable à celle des autres voitures compactes et la probabilité de problèmes majeurs est supérieure de quelques points à la moyenne du segment.
Subaru Impreza
Avec seulement trois des 36 voitures compactes dont la fiabilité est inférieure, l’Impreza est la Subaru la moins fiable. Bien que ses coûts de réparation annuels soient inférieurs à ceux de la WRX avec une fréquence de réparation similaire, elle présente une probabilité beaucoup plus élevée de problèmes de réparation majeurs.
Subaru est-elle une marque qui vaut la peine d’être achetée ?
Dans l’ensemble, la marque Subaru offre une qualité et une valeur substantielles. Subaru est équipée de la traction intégrale à la pointe de l’industrie incluse sur chaque véhicule. Alors que le Crosstrek est en tête du peloton, d’autres modèles présentent des coûts de réparation annuels moyens dans les segments concurrentiels.
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