Chaque domaine a son lot de termes spécialisés. Et l’industrie automobile n’est pas différente. Parfois, le jargon automobile s’infiltre dans les publicités et les conversations. Nous agissons comme si nous les connaissions alors que nous n’en sommes vraiment pas sûrs. Mais si vous êtes un peu gêné à ce sujet, ne le soyez pas. Plus de gens que vous ne le pensez ne savent pas ce que font les pièces comme les étriers de frein ou quelles sont les conditions d’entretien spécifiques. Peut-être que l’expression « ajustement et finition » n’est pas tout à fait claire. Voici ce que cela signifie en ce qui concerne les voitures et les camions.
Qu’est-ce que l’ajustement et la finition ?
À première vue, vous pourriez penser que la définition de la phrase devrait être évidente, car les deux noms sont assez simples. Mais le sens ne peut pas être facilement glané à partir d’une interprétation littérale des mots. L’ajustement et la finition font référence à l’attrait esthétique d’une voiture en termes de placement et d’alignement des pièces, selon New Roads Automotive Group.
Un ajustement et une finition excellents peuvent être vus dans un véhicule de plusieurs façons. Un véhicule avec des portes qui se ferment avec précision et hermétiquement, a une peinture lisse, un rembourrage ferme et des garnitures de précision, entre autres caractéristiques, est réputé avoir un ajustement et une finition excellents. Torque News note que le terme mesure le savoir-faire et la qualité d’un véhicule et, plus largement, des véhicules d’une année modèle particulière.
Les constructeurs automobiles de luxe utilisent un ajustement et une finition supérieurs comme argument de vente. Le marketing de BMW, Lexus et Mercedes-Benz se concentre souvent sur le savoir-faire et les commodités de ces véhicules. Et même des marques abordables comme Hyundai, Toyota et Volvo sont réputées pour vendre des modèles avec un ajustement et une finition excellents.
En effet, cet attribut peut faire ou défaire une vente de voiture. De nombreux acheteurs potentiels qui remarquent le mauvais ajustement et la mauvaise finition d’un véhicule lors de leur essai routier choisiront une option différente.
L’ajustement et la finition peuvent-ils affecter les performances ?
Lorsque les acheteurs potentiels optent pour des véhicules sans problèmes évidents d’ajustement et de finition, ils craignent souvent que ces problèmes esthétiques puissent indiquer une mauvaise qualité mécanique. Après tout, si le véhicule semble conçu avec un manque apparent d’attention aux détails, il n’est pas exagéré de se demander s’il pourrait y avoir des imperfections similaires dans des composants cruciaux comme le moteur et la suspension.
Cependant, en général, les problèmes d’ajustement et de finition sont cosmétiques. Vous ne trouverez généralement pas que les décalcomanies tordues sont un signe de problèmes de moteur importants. Il est également peu probable que vous soyez confronté à un risque plus élevé de rappels ou à des coûts de maintenance plus élevés à long terme en raison d’un travail de peinture bâclé.
Plus important encore, les principaux problèmes de composants de véhicules sont généralement identifiés assez rapidement par les consommateurs et les fabricants, ces derniers commandant généralement un rappel par eux-mêmes. S’ils n’émettent pas de rappel pour un dysfonctionnement qui présente un risque potentiel pour la sécurité. Ensuite, la National Highway Traffic Safety Administration le fera après avoir enquêté et étayé les plaintes à la place.
Gardez un œil sur les mauvais ajustement et finition lors de votre prochain essai routier
Alors, quels sont quelques exemples d’ajustement et de finition médiocres ? Il y en a plusieurs, comme détaillé dans un fil Reddit récent. Un véhicule avec des panneaux mal alignés, des bruits audibles provenant de sièges mal installés et mal rembourrés, le bruit du vent provenant d’une fenêtre ou d’un toit ouvrant et des badges tordus a un mauvais ajustement et une mauvaise finition. Selon que le problème a été divulgué lors de la vente ou qu’il est difficile à réparer, un problème d’ajustement et de finition peut qualifier un acheteur pour une indemnisation en vertu des lois sur le citron, selon The Consumer Law Group.
Certains constructeurs automobiles comme Tesla ont développé une réputation d’ajustement et de finition médiocres. Les critiques de voitures de Car and Driver à Consumer Reports (et même des critiques amateurs sur TikTok et The Byte) ont trouvé des problèmes de qualité de construction avec les véhicules de test pendant des années. Les modèles Tesla ont été en proie à de mauvais travaux de peinture sur les portes, le hayon et les problèmes d’alignement des panneaux. Même Elon Musk a noté ces problèmes d’ajustement et de finition, qui sont surprenants pour un constructeur automobile de la réputation de Tesla.
Et dans le cas de Tesla, les problèmes de qualité de construction n’ont pas d’impact significatif sur les ventes. Mais pour d’autres constructeurs et marques automobiles, en particulier les émergents, les problèmes d’ajustement et de finition peuvent être un désastre. De plus, bien que les problèmes d’ajustement et de finition ne signalent pas nécessairement des problèmes mécaniques, ils peuvent causer de vrais problèmes. Par exemple, selon How Stuff Matters, des fenêtres mal alignées pourraient entraîner des dégâts d’eau la prochaine fois qu’il pleut. Et des problèmes esthétiques évidents rendront probablement plus difficile la vente de votre voiture ou l’obtention d’autant que vous le souhaiteriez lors d’une éventuelle vente ou d’un échange.
Il est donc important de garder un œil sur les problèmes d’ajustement et de finition lors de l’achat d’un véhicule. Lorsque vous choisissez entre et sans ces problèmes, c’est un bon pari d’opter pour ce dernier.
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