En raison de la flambée des prix de l’essence, le gouverneur de Californie, Gavin Newsom, propose à tous les propriétaires de véhicules californiens d’obtenir un rabais de 400 $ sur la carte d’essence pour un maximum de deux voitures. Tout le monde à Cali a deux voitures, donc cela revient à 800 $. Son espoir est de soulager la folle flambée des prix de l’essence. D’autres États ont fait des pas dans cette direction ou envisagent des programmes similaires. Et la Californie a également d’autres propositions en cours de discussion.
Newsom veut également arrêter une partie de la taxe sur le carburant diesel pendant un an. Pour cela, il prévoira un budget de 600 millions de dollars et 750 millions de dollars de plus pour subventionner le transport en commun gratuit pendant les trois prochains mois. La moyenne actuelle pour un gallon d’essence à Los Angeles est de 6,00 $. La moyenne nationale actuelle est de 4,25 $.
Comment fonctionneraient les remises sur l’essence en Californie ?
Si elles sont approuvées par la législature de l’État, les cartes de débit seraient émises en juillet. « Aujourd’hui, nous annonçons un remboursement d’impôt de 9 milliards de dollars à des dizaines de millions de Californiens », a déclaré Newsom. « Cette aide directe résoudra le problème que nous avons tous du mal à résoudre, à savoir le problème des prix de l’essence. »
Certains députés de l’État veulent que l’État envoie 400 $ à chaque contribuable. Un autre propose d’envoyer 200 $ aux contribuables et à leurs personnes à charge. Cela n’irait qu’aux familles gagnant moins de 250 000 $. Alors que certains rechignent aux coûts projetés, la Californie a accumulé pendant des années un important excédent budgétaire. Et les Californiens paient certains des taux d’imposition les plus élevés du pays.
Le Maryland et la Géorgie ont arrêté les taxes d’État sur l’essence
Déjà, le Maryland et la Géorgie ont déjà suspendu les taxes d’État sur l’essence pendant au moins le mois prochain. Selon USA Today, cela équivaut à 36 cents le gallon et 29 cents respectivement. La gouverneure du Michigan, Gretchen Whitmer, a proposé une pause similaire de la taxe sur l’essence la semaine dernière.
Et les sénateurs démocrates Mark Kelly de l’Arizona et Maggie Hassan du New Hampshire ont proposé une législation pour suspendre la taxe fédérale sur l’essence jusqu’en 2023. Les candidats au poste de gouverneur de Pennsylvanie et d’Alabama suggèrent une législation similaire à celle de la Californie.
L’administration Biden a envisagé des remises sur l’essence
Alors que le président Biden envisageait une remise sur l’essence pour tous les Américains, il a déclaré plus tôt cette semaine qu’il ne serait pas possible de l’adopter. Son administration envisage maintenant des rabais fédéraux de 100 $ par mois qui entreraient en vigueur lorsque les prix de l’essence dépasseraient 4,00 $ le gallon. Chaque personne à charge augmenterait ce montant de 100 $ par enfant. Il serait étendu aux familles gagnant moins de 75 000 $ par an ou aux co-déclarants gagnant moins de 150 000 $.
À l’heure actuelle, toutes ces propositions en sont aux premières étapes de discussion. Pour les Californiens, la proposition Newsom ferait partie du budget 2023, qui doit être approuvé d’ici le 15 juin 2022. Et toutes ces idées devraient se concrétiser rapidement, car les prix continuent d’augmenter quotidiennement.
La plupart du temps, ces propositions bénéficient d’un soutien bipartite car, vraiment, qui serait contre le fait d’avoir de l’argent dans sa poche pour compenser les prix de l’essence ? Donc, le soulagement, sous une forme ou une autre, arrive, et pas trop tôt.
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