Le comédien et homme de voiture polyvalent Jay Leno a été brûlé au visage hier à la suite d’un incendie de voiture lié à l’essence. Il est actuellement en convalescence au Grossman Burn Center de Los Angeles, selon TMZ. Dans un communiqué, il a déclaré: «J’ai été gravement brûlé par un feu d’essence. Je vais bien. J’ai juste besoin d’une semaine ou deux pour me remettre sur pied. Alors, comment une chose pareille peut-elle arriver ?
Comment l’incendie de Jay Leon s’est-il produit ?
Donc la bonne nouvelle, basée sur la déclaration à Variety, c’est qu’il ira bien. Mais aucun détail n’a été publié, nous ne pouvons donc nous fier qu’à certaines hypothèses pour déterminer comment cela s’est produit. Tout d’abord, nous devons supposer qu’il s’agissait d’une voiture plus ancienne, ce qui signifie qu’elle utilise un carburateur. Ensuite, parce que seul le côté gauche de son visage était brûlé, sa tête devait être proche du point d’éclair.
Étonnamment, l’essence en elle-même ne brûle pas. Ce sont les fumées qui sont hautement inflammables. Il y avait donc des fumées présentes. Si le carburateur fonctionne correctement, il devrait y avoir peu ou pas de vapeurs qui en émanent. Mais s’il fuit, le flotteur à l’intérieur du carburateur n’est pas correctement réglé, ce qui permet au carburant de s’échapper. S’il y a une rupture dans la ligne allant du réservoir d’essence au carburateur, ou un joint de carburateur qui fuit, alors vous avez probablement aussi des vapeurs présentes.
L’incendie de Jay Leno était-il évitable ?
Étant donné que le carburateur est au-dessus du moteur sous le capot, cela signifie que le capot est en place. Cela peut piéger les fumées, mais vous avez toujours besoin de quelque chose pour l’enflammer. Cela venait aussi probablement du carburateur, mais pas nécessairement à cause du carburateur.
Pour que quelque chose enflamme les vapeurs, il devait y avoir eu une étincelle ou un incendie. Cela pourrait provenir d’un fil de bougie qui n’est pas fixé sur la bougie d’allumage, ou si le carburateur a toussé une flamme à cause d’un mauvais calage. Dans ce cas, vous avez un retour de flamme du carburateur.
Avec le calage désactivé, la combustion qui a lieu à l’intérieur de chacun des cylindres se produit avec les soupapes d’échappement partiellement ou complètement fermées. Cela signifie que la combustion ne peut s’échapper que par le carburateur. Donc le carburateur se retourne. C’est ainsi que la flamme peut jaillir du carburateur.
Vous avez donc une flamme à proximité des vapeurs de gaz. La flamme se nourrit des fumées et vous avez un feu. Et il peut s’agir d’un incendie soutenu si le moteur continue de tourner, quoique mal. C’est parce que le carburant est toujours pompé, ce qui permet au feu de brûler jusqu’à ce qu’il soit éteint.
Bien que nous n’ayons aucune idée à ce stade si c’est ce qui s’est passé, nous ne pouvons que supposer que c’est plus probablement le coupable. Avec des flammes crachées dans la zone confinée et Jay ajustant peut-être le calage et/ou le carburateur, c’était la tempête parfaite pour déclencher les vapeurs d’essence.
Cela peut-il se produire dans les voitures neuves ?
C’est rarement catastrophique, mais ça peut l’être. Si le feu brûle assez longtemps pour mettre le feu à des tuyaux en caoutchouc ou en plastique, alors même avec le carburant coupé, vous avez un incendie en cours qui peut facilement se propager à l’isolation du câblage et invariablement à l’intérieur. La voiture devient alors un bûcher funéraire.
Probablement, une fois que le carburateur s’est retourné contre lui, le moteur a cessé de fonctionner, ce qui signifie qu’il y a eu une brève mais puissante explosion de flammes. Mais il suffit de se brûler le côté du visage car c’est soudain. Il n’y a pas de temps pour réagir. Les nouvelles voitures à injection de carburant peuvent également être une source de flammes, mais probablement pas en raison de la façon dont les ordinateurs contrôlent les travaux.
La meilleure nouvelle est que Jay ira bien. Mais en présence de vapeurs d’essence, lui et tous ceux qui aiment bricoler avec des voitures plus anciennes doivent se déplacer avec prudence.
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