Évaluation, prix et spécifications du Mazda CX-9 2021

Faits saillants de l’examen du Mazda CX-9 2021 :

• Mazda CX-9 2021 (34 160 $ ​​– 46 805 $)
• Gagnant du prix Car and Driver Editor’s Choice 2021
• Avantages : performances sportives, intérieur de luxe
• Inconvénients : Troisième rangée exiguë, espace de chargement limité

Le Mazda CX-9 2021 prouve qu’un véhicule familial peut être à la fois luxueux et amusant à conduire sans avoir un prix exorbitant. Ce VUS à trois rangées a peut-être choisi la performance plutôt que l’utilité, mais cela offre quelques avantages clés.

Si vous n’avez pas besoin d’espace supplémentaire, vous pouvez profiter de son look attrayant et de ses performances turbocompressées. Le modèle 2021 ajoute une nouvelle technologie d’infodivertissement et la garniture Signature haut de gamme a gagné une nouvelle calandre et des sièges en cuir matelassé.

De plus, le CX-9 offre de nombreuses fonctionnalités de série et en option pour créer une expérience pratique qui offre sécurité, maniabilité athlétique et personnalisation du conducteur. Des rivaux comme le Kia Telluride peuvent avoir plus d’espace de chargement, mais le CX-9 est plus engageant.

Quelle version Mazda CX-9 est la meilleure?

• Mazda CX-9 Sport 34 160 $
• Mazda CX-9 Touring 35 950 $
• Mazda CX-9 Édition Carbone 41 280 $
• Mazda CX-9 Grand Tourisme 42 140 $
• Mazda CX-9 Signature 46 805 $

La version Mazda CX-9 Touring 2021 est l’une des meilleures options car elle offre le plus de valeur. Il s’appuie sur la garniture de base avec des caractéristiques pratiques telles que l’entrée sans clé avec démarrage à bouton-poussoir et un hayon arrière à commande électrique. De plus, l’intérieur comprend une sellerie en cuir.

Pour obtenir des sièges capitaine en deuxième rangée, il faudra opter pour le forfait Touring Premium. Il ajoute des ports USB supplémentaires dans la troisième rangée, des stores de fenêtre de deuxième rangée, un système audio Bose, une radio par satellite SiriusXM, des phares antibrouillard et des capteurs de stationnement à l’avant et à l’arrière.

Nous avons testé la version Mazda CX-9 Signature avec traction intégrale i-ACTIV. Il comprend des sièges garnis de cuir Nappa, des sièges avant chauffants et ventilés, un chargeur de téléphone sans fil, des jantes en alliage de 20 pouces, un hayon électrique mains libres, une caméra à 360 degrés et des feux de route automatiques.

Comment roule le Mazda CX-9 ?

Le Mazda CX-9 2021 est équipé d’un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,5 litres Skyactiv-G qui développe 227 chevaux et 310 lb-pi de couple. Si vous utilisez du carburant premium, ces chiffres augmentent à 250 ch et 320 lb-pi de couple. Il est jumelé à une transmission automatique à six rapports.

Selon les tests d’accélération, le CX-9 peut zoomer de 0 à 60 mph en environ 7,1 secondes. Il offre beaucoup de vertige pour sortir de la ligne et est un peu plus rapide que ses rivaux. La transmission passe en douceur pour une expérience de conduite relaxante au quotidien.

Mais avec la maniabilité réactive et les freins sûrs du CX-9, vous pouvez augmenter le plaisir dans les virages sinueux. Ce véhicule ne se sent pas lourd du tout avec un roulis limité. Il est facile à manœuvrer dans les espaces restreints.

Le Mazda CX-9 obtient un 22 mpg estimé par l’EPA en ville et jusqu’à 28 mpg sur l’autoroute. Il s’agit d’une économie de carburant moyenne qui pourrait être meilleure. Peut-être qu’une option hybride entrera bientôt dans le mix.

Comment est l’intérieur du Mazda CX-9 ?

Le Mazda CX-9 offre une sensation de confort de luxe avec un agencement bien planifié, simple et élégant. Les matériaux doux au toucher sont accentués par un grain de bois de rose de première qualité et de l’aluminium brossé.

Tout ce dont vous avez besoin est facilement à portée de main. Le toit ouvrant offre une excellente quantité de lumière naturelle et de grandes fenêtres offrent une grande visibilité à l’avant. Cependant, des piliers épais et une petite fenêtre à l’arrière peuvent sembler limités. Avec la caméra à 360 degrés et les capteurs de stationnement, ce SUV plus long est toujours facile à manœuvrer.

Les grandes ouvertures de porte vous permettent d’accéder aux première et deuxième rangées sans tracas. De plus, les sièges capitaine de la deuxième rangée offrent un accès facile à la troisième rangée. Cependant, le dos est un peu serré et n’est recommandé que pour les petits enfants.

À quel point le Mazda CX-9 2021 est-il confortable?

Le Mazda CX-9 2021 a de grands sièges moelleux à l’avant avec de nombreuses commandes de réglage pour trouver la position parfaite. Le support lombaire vous aide à maintenir une posture droite sans fatigue. Les personnes de plus de 5 pieds 8 pouces peuvent se sentir à l’aise.

De plus, les sièges de la deuxième rangée sont bien rembourrés. Bien qu’il leur manque certains des renforts moelleux des sièges avant. La troisième rangée est également confortable, mais l’appuie-tête peut atterrir dans un endroit inconfortable si vous êtes trop grand pour y rentrer.

La climatisation automatique à trois zones fonctionne très efficacement pour garder tout le monde à l’aise, et les sièges ventilés sont incroyablement efficaces pour vous garder au frais. Bien que la suspension soit un peu ferme, la plupart des impacts sont absorbés facilement. De plus, la cabine coupe le vent et le bruit de la route pour un environnement serein.

Le Mazda CX-9 a-t-il une bonne technologie ?

Chaque modèle Mazda CX-9 est livré avec un écran de 10,3 pouces avec des graphismes nets. Mais le système n’est pas un écran tactile. Le tout se contrôle avec une molette rotative qui pourrait être un peu plus intuitive au premier abord. Une fois que vous aurez pris quelques minutes pour apprendre comment cela fonctionne, vous serez prêt à rouler.

Les commandes vocales sont rapides et réactives, et les téléphones sont faciles à coupler. Apple CarPlay et Android Auto sont de série, mais la connectivité sans fil améliorerait l’expérience utilisateur. De plus, le système stéréo Bose est puissant et immersif.

Vous pouvez garder les yeux sur la route grâce à l’affichage tête haute (HUD). Le HUD et le groupe de jauges numériques de 7 pouces sont simples à personnaliser. Affichez vos statistiques préférées en quelques secondes.

De combien d’espace dispose le CX-9 2021 ?

L’espace est l’endroit où le Mazda CX-9 2021 semble avoir du mal par rapport à ses rivaux. Vous pouvez accéder jusqu’à 14,3 pieds cubes d’espace de chargement derrière les sièges arrière et jusqu’à 71,2 cubes au total. Les deuxième et troisième rangées se replient à plat pour fournir un plancher de chargement de niveau.

Cependant, le CX-9 offre des solutions intelligentes pour les familles en pleine croissance avec de grandes poches de porte et de nombreux porte-gobelets. La console centrale pourrait être un peu plus large, mais ça marche. De plus, les sièges capitaine facilitent l’installation des sièges d’auto en deuxième rangée.

Le CX-9 n’est pas la meilleure option pour le remorquage. Lorsqu’il est correctement équipé, il ne peut remorquer que jusqu’à 3 500 livres, tandis que des rivaux comme le Kia Telluride peuvent remorquer jusqu’à 5 000 livres.

À quel point le Mazda CX-9 2021 est-il sécuritaire?

Le Mazda CX-9 est incroyablement sécuritaire. Il a remporté le prix Top Safety Pick+ de l’Insurance Institute of Highway Safety (IIHS). Lors des tests de collision, il a obtenu les notes les plus élevées dans presque toutes les catégories pour sa capacité à protéger les conducteurs et les passagers.

De plus, il a reçu une cote cinq étoiles de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Il a obtenu de bons résultats dans les tests de collision frontale et les collisions latérales simulées. De plus, il présente un faible risque de renversement.

Les caractéristiques de sécurité standard comprennent :

• Freinage d’urgence automatisé avec détection des piétons
• Avertisseur de sortie de voie avec aide au maintien de voie
• Régulateur de vitesse adaptatif avec stop-and-go
• Surveillance des angles morts avec alerte de trafic transversal arrière

Quelle est la fiabilité du Mazda CX-9 ?

Consumer Reports a attribué au Mazda CX-9 2021 une cote de fiabilité de cinq sur cinq. C’est au-dessus de la moyenne et donne confiance dans ce SUV en tant qu’option familiale durable. La note est basée sur les problèmes signalés sur les modèles précédents.

En fonction de la qualité de l’entretien du CX-9, il peut durer entre 200 000 et 250 000 milles. Si vous parcourez en moyenne 15 000 miles par an, vous pouvez obtenir 13 à 17 ans de service avant de tomber en panne ou d’avoir besoin d’une réparation sévère.

Moyens I/O attribue au Mazda CX-9 2021 une note d’expert de 8,2

Les experts de Moyens I/O ont attribué au Mazda CX-9 2021 une note globale de 8,2 sur 10. Ce VUS élégant offre un peu d’espace supplémentaire si nécessaire avec un style attrayant et un intérieur luxueux.

En tant que véhicule familial, le CX-9 pourrait utiliser plus d’espace de chargement et une troisième rangée plus grande. Mais il compense le manque d’espace avec une expérience de conduite attrayante et un intérieur silencieux. Il peut faire face aux intempéries et manœuvrer facilement dans les zones urbaines étroites.

Le Mazda CX-9 2022 a obtenu une nouvelle version de milieu de gamme Touring Plus. Il est livré avec tous les équipements du modèle Touring. La nouvelle garniture ajoute des sièges avant ventilés, plus de réglages électriques pour le siège du conducteur, un rétroviseur sans cadre, une calandre noire, des rails de toit de couleur aluminium et des roues de 20 pouces peintes en noir. De plus, la traction intégrale est de série sur tous les modèles.

Nous savons que le Mazda CX-90 est en route. Il devrait servir de VUS carré plus traditionnel avec une ligne de toit plus haute et plus d’espace pour les passagers. Il pourrait éventuellement remplacer le CX-9, et nous espérons que la nouvelle forme n’aura pas d’impact sur l’expérience de conduite.