Pour beaucoup, une Lamborghini est un coin exotique d’une supercar avec un V10 ou un V12 au milieu. Cependant, sur la base de ses plans et de ses chiffres de vente, ce n’est plus la seule image de Lamborghini. D’une part, comme pratiquement tous les autres constructeurs automobiles, le Raging Bull adopte l’électrification. Et deux, ça ne fait plus que des supercars. Lamborghini fabrique également le SUV Urus (enfin, crossover). Et c’est en grande partie grâce aux récents records de vente de l’entreprise.
L’Urus aide Lamborghini à suivre une année de ventes record avec son meilleur trimestre de tous les temps
Les puristes pourraient reculer, mais il est de plus en plus évident que les multisegments et les VUS sont des machines à sous pour les marques exotiques. Porsche l’a sans doute déjà démontré avec le Cayenne et le Macan, mais maintenant d’autres entreprises le prouvent davantage. Le SUV d’Aston Martin, le DBX, a représenté plus de la moitié de ses ventes totales en 2021, par exemple. Et il s’avère que c’est une histoire de vente similaire avec le Lamborghini Urus.
Que vous parliez de ventes ou de bénéfices, 2021 a été l’année la plus réussie de Lamborghini. Elle a vendu 8405 voitures, générant un chiffre d’affaires de 1,95 milliard d’euros (2,1 milliards de dollars) et une rentabilité de 20,2 %. De plus, chaque mois, elle recevait plus de commandes qu’elle ne pouvait en satisfaire, a déclaré le président-directeur général de la marque, Stephan Winkelmann. En conséquence, la liste d’attente de Lamborghini est maintenant longue de plus de 12 mois.
Mais si le premier trimestre 2022 est une indication, cette année pourrait être encore plus folle. Le dernier trimestre a été le trimestre le plus réussi de Lamborghini. Malgré l’agression de la Russie contre l’Ukraine ainsi que la Felicity As situation, la marque a livré 2539 véhicules dans le monde. Et une grande partie de ce succès provient du Lamborghini Urus.
Lamborghini affirme que « environ la moitié » de ses ventes du premier trimestre 2022 étaient des SUV Urus. En outre, CNBC dit que l’Urus représente 5021 de ces 8045 livraisons de véhicules en 2021. En comparaison, Lamborghini n’a vendu « que » 2586 Huracans en 2021. Et c’est sa supercar d’entrée de gamme. Bien que pour être juste, l’Urus est encore moins cher.
Néanmoins, les chiffres de vente sont des chiffres de vente : l’Urus est la Lamborghini la plus populaire en ce moment.
C’est peut-être un SUV, mais le Lamborghini Urus est un vrai Lambo et son modèle le plus vendu de tous les temps
En parlant de popularité, le modèle le plus vendu de Lamborghini était la Gallardo. De 2003 à 2013, Lamborghini a vendu 14 022 exemplaires. Mais il n’a fallu que deux ans à l’Urus pour battre ce record : Lamborghini a construit le 15 000e Urus en juillet 2021. Statistiquement, la Lambo moyenne a encore une saveur de supercar à moteur central. Cependant, si l’Urus maintient son rythme de vente, cela pourrait changer.
Mais est-ce si grave que l’Urus soit si populaire ? Eh bien, si vous demandez aux gens qui se moquent de la plate-forme qu’il partage avec les Audi et les Porsche, oui. Pourtant, si vous demandez aux gens qui conduisent un Urus, ils ne savent probablement pas et/ou s’en fichent. Et c’est à cause de plusieurs facteurs.
Tout d’abord, son frère à plate-forme, le Porsche Cayenne, est un VUS très sportif. Deuxièmement, Lamborghini a vendu un SUV – techniquement une camionnette – avant. Et troisièmement, l’Urus est à la hauteur de son badge Raging Bull. Grâce à son V8 biturbo de 641 chevaux, elle passe de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes. C’est pourquoi c’est toujours l’un des SUV les plus rapides Voiture et chauffeur jamais chronométré lors de son Lightning Lap. Et pourtant, il est suffisamment confortable pour être un conducteur quotidien et suffisamment capable pour s’attaquer à des sorties tout-terrain légères.
En bref, l’Urus ressemble à une Lamborghini, va comme une Lamborghini, mais peut accueillir jusqu’à cinq personnes tout en transportant des courses. Pas étonnant qu’il soit si populaire.
Le super SUV de Lambo pourrait devenir encore plus super
Le Lamborghini Urus pourrait être encore plus un succès commercial bientôt. Vous souvenez-vous de ce passage précédent sur la marque qui poursuit l’électrification ? Ces plans incluent un Urus hybride rechargeable d’ici 2024, Voiture et chauffeur dit. Et le modèle de deuxième génération sera entièrement électrique.
Avant cela, cependant, l’Urus doit être actualisé en milieu de cycle. Rappelez-vous, il a fait ses débuts en 2019. Au moment d’écrire ces lignes, on ne sait pas quels ajustements Lamborghini a en réserve pour son SUV. Mais quoi que le rafraîchissement apporte, il est presque certain que les acheteurs feront la queue avec impatience.
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