Driven: 3 choses que le Toyota Tundra Capstone 2023 sort du parc 1

Driven: 3 choses que le Toyota Tundra Capstone 2023 sort du parc

La nouvelle version du Toyota Tundra Capstone n’est pas votre camionnette moyenne. Pour ceux qui recherchent le luxe tout en conduisant toute la journée, le Toyota Tundra Capstone 2023 offre cela et peut toujours remorquer 10 000 livres. Voici trois choses que le Capstone 2023 sort du parc.

Quelle est la particularité du Toyota Tundra Capstone 2023?

Les camions de travail dépouillés n’ont pas besoin de s’appliquer. Le Toyota Tundra Capstone 2023 commence à 76 145 $ et possède tout le confort et la technologie auxquels le constructeur automobile pourrait penser. Un 10 pouces. L’affichage tête haute (HUD) couleur présente les informations essentielles sur le tableau de bord. Le moniteur de vue panoramique (PVM) utilise des caméras montées à l’avant, sur les rétroviseurs latéraux et à l’arrière qui aident à augmenter la visibilité. Il a été rapide à réagir et facile à conduire en ville.

Un 14 pouces. L’écran tactile Toyota Audio Multimedia vous permet de visualiser tous les angles de caméra et d’obtenir une vue à 360 degrés de ce qui se trouve autour du camion. Apple CarPlay et Android Auto sans fil facilitent la navigation sur la route. Le système peut même lire les SMS, vous n’avez donc pas à quitter la route des yeux. Toyota a également inclus des marchepieds électriques et le système BedStep, donc entrer et sortir de la Tundra est un jeu d’enfant.

Le Capstone possède également de nombreuses caractéristiques de conception qui le distinguent, comme un cadre extérieur de couleur assortie et un motif de calandre intérieure chromé, ainsi que des badges chromés foncés. Vous ne confondrez pas l’extérieur du camion avec quoi que ce soit d’autre, mais si quoi que ce soit, il vire dans le territoire de luxe de Lexus.

Le Toyota Tundra Capstone 2023 reçoit l’hybride i-FORCE max

Regarder dans le capot du Toyota Tundra Capstone

Le Toyota Tundra Capstone 2023 reçoit le moteur hybride i-FORCE MAX dont on parle beaucoup. Ce moteur hybride V6 biturbo à bloc d’aluminium de 3,5 L développe 437 chevaux et 583 lb-pi de couple. Avec le 4 × 4 i-FORCE max, la consommation de carburant est de 19 mpg en ville et de 22 mpg sur l’autoroute. Lors de la conduite du camion à basse vitesse, le moteur hybride était doux et homogène.

Toyota a placé le moteur électrique entre le moteur et la transmission pour transférer efficacement la puissance. Grâce à cela, le constructeur automobile affirme qu’il n’y a pas de décalage perceptible. Le couple maximal du moteur électrique démarre à 2 400 tr/min.

Cela laisse le Capstone avec une capacité de remorquage de 10 340 livres. De nombreux camions de luxe sacrifient la capacité de remorquage, mais le Tundra Capstone peut également vérifier cela sur la liste.

Le système Safety Sense 2.5 de Toyota fait des heures supplémentaires.

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Comme tous les nouveaux véhicules de la gamme, le Tundra 2023 reçoit la dernière suite de fonctions d’assistance à la conduite Toyota Safety Sense 2.5. Cela comprend le système précollision avec détection des piétons, l’alerte de sortie de voie avec assistance à la direction et les feux de route automatiques. Le Capstone bénéficie également d’un régulateur de vitesse dynamique à radar à pleine vitesse, d’un assistant de suivi de voie et d’une alerte de trafic transversal arrière.

Ces systèmes, en plus des caméras à l’extérieur, rendent le Tundra plus facile à conduire. Il s’agit d’un camion pleine grandeur dont les dimensions peuvent rendre le stationnement plus difficile. Lorsque vous conduisez le Tundra sous la pluie, le système d’assistance à la signalisation routière pouvait toujours lire le panneau et offrir un rappel de limite de vitesse.

Certains camions battent le Toyota Tundra Capstone 2023 dans quelques domaines, mais ce camion possède de nombreuses fonctionnalités bien pensées sans ajouter d’ensembles ou de mises à niveau supplémentaires. Il offre une conduite confortable, des cotes de remorquage élevées et suffisamment de puissance pour la conduite quotidienne.

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