Driven: Le Dodge Challenger Scat Pack 2022 est une machine à brûler boutonnée 1

Driven: Le Dodge Challenger Scat Pack 2022 est une machine à brûler boutonnée

Si vous êtes à la recherche d’une Dodge Challenger 2022, l’un des meilleurs niveaux de finition que vous pouvez choisir est le Scat Pack. Pourquoi? Parce qu’il a un gros moteur V8 qui produit suffisamment de puissance pour faire patiner les roues arrière. Il a également une suspension sportive qui le rend bien en virage dans les canyons. Pour couronner le tout, si vous ne vous souciez que de l’épuisement professionnel et des beignets, cela peut aussi le faire. En fait, c’est à peu près une machine à brûler boutonnée.

Quelle est la puissance du Dodge Challenger Scat Pack 2022?

Le badge Scat Pack sur le Dodge Challenger Scat Pack 2022

La Dodge Challenger Scat Pack 2022 est équipée d’un moteur V8 de 6,2 litres qui développe 485 chevaux, ce qui est suffisant pour enfumer les gros pneus de 20 pouces qui y sont attachés. Si vous avez du mal à faire un burnout, la voiture est équipée d’un line lock qui verrouille les freins avant et laisse les roues arrière libres.

Avec cette fonction activée, vous pouvez facilement allumer les pneus arrière à votre guise. Gardez à l’esprit, cependant, qu’il est conçu pour les courses de dragsters et ne doit pas être utilisé dans la rue. Bien que nous doutions que la plupart des propriétaires de Challenger s’en soucient.

Une autre fonctionnalité intéressante est le contrôle de lancement, que vous pouvez régler sur un régime spécifique pour lancer correctement la voiture. Le réglage d’origine est de 2 000 tr/min, ce à quoi nous l’avons maintenu. Pour faire fonctionner le contrôle de lancement, nous avons appuyé sur le bouton «lancer», maintenu le frein, appuyé sur la pédale d’accélérateur et relâché le frein.

Le Challenger a décollé comme une fusée et, compte tenu de son lancement à bas régime, nous n’avons détecté aucun patinage des roues ni dévié de la trajectoire rectiligne sur laquelle nous roulions. Dans l’ensemble, c’est une excellente caractéristique qui fait de la voiture une terreur sur la piste d’accélération.

Comment fonctionne le Challenger Scat Pack ?

Une vue arrière du Dodge Challenger Scat Pack 2022

Dans l’ensemble, le Challenger Scat Pack 2022 roule en douceur. Sa suspension est un peu ferme, ce qui est à prévoir. Mais sa grande taille et ses sièges avant confortables lui donnent l’impression d’être une grande voiture de tourisme par opposition à une voiture de course complète. Cela ressemblait aux grandes voitures de yacht terrestre des années 70, mais pas dans le mauvais sens.

Quant à la puissance, le moteur V8 donnait l’impression d’être prêt à démarrer à chaque feu rouge. Une simple pression sur l’accélérateur faisait décoller la voiture rapidement, et nous poussions fort l’accélérateur ; la voiture sauterait comme si nous étions dans une course de dragsters. C’était amusant, pour la plupart, mais j’avais aussi l’impression qu’il buvait beaucoup d’essence chaque fois que nous faisions sortir la voiture du lapin.

Comme indiqué précédemment, cette voiture est plus une machine à brûler, si rien d’autre.

L’intérieur du Challenger a parcouru un long chemin

Dodge Challenger Scat Pack 2022

L’intérieur de la Dodge Challenger est non seulement confortable, mais il est bien agencé et a un ajustement et une finition décents. Ce n’est pas une voiture de luxe allemande, mais nous avons aimé l’Alcantara et les sièges en cuir avec les coutures orange. Ils fournissent une bonne quantité de soutien latéral et étaient assez grands pour l’Américain moyen.

De plus, le tableau de bord de la voiture était facile à lire et les boutons étaient à portée de main. Nous avons également aimé l’écran tactile de 8,4 pouces et le système audio Harmon Kardon. Bien que la caméra de recul soit parmi les pires que nous ayons vues dans une voiture.

Dans l’ensemble, l’intérieur du Challenger semble boutonné et devrait résister à l’épreuve du temps pendant de nombreuses années.

Si vous recherchez une voiture musclée idéale pour les burnouts et confortable à conduire au quotidien, nous vous recommandons fortement le Dodge Challenger Scat Pack 2022. Bien sûr, le Hellcat est sympa, mais économisez les 20 000 $ supplémentaires. Vous n’avez vraiment pas besoin de plus de puissance que ce que cette garniture a à offrir.

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