Examen, prix et spécifications du Lexus RX 2022

• Lexus RX 2022 (45 320 $ – 55 790 $)
• Meilleur choix de sécurité – IIHS
• Meilleur VUS/multisegment intermédiaire de luxe pour 2019 – Kelley Blue Book
• Pour : Le Lexus RX 2022 continue avec une qualité de construction exceptionnelle, une expérience de conduite sereine et un niveau de finition hybride économe en carburant.
• Inconvénients : l’apparence est subjective, mais le RX peut être un peu dur pour certains yeux.

Si vous êtes à la recherche d’un VUS de luxe, le Lexus RX 2022 est un choix sûr et excellent. Maintenant dans sa quatrième génération, le Lexus RX continue d’offrir aux acheteurs une valeur exceptionnelle par rapport à des concurrents allemands comme l’Audi Q7 et le Mercedes-Benz GLE, en plus de rivaux excentriques comme le Volvo XC90 et le Genesis GV80. Croyez-le ou non, avec un prix de base d’environ 45 000 $, le RX 2022 sape en fait tous ces concurrents par une large marge tout en conservant une qualité de construction exceptionnelle et une liste de fonctionnalités robuste.

Quel niveau de finition Lexus RX vous convient le mieux ?

Pour l’année modèle 2022, le Lexus RX est disponible en 10 niveaux de finition différents, il devrait donc y en avoir un qui fonctionne pour vous. Voici une ventilation :

• RX 350 – 45 320 $ (TA), 46 720 $ (TI)
• RX 350 F Sport – 48 800 $ (TA), 50 200 $ (TI)
• RX 350L – 48 150 $ (TA), 49 550 $ (TI)

• RX 450h TI – 48 020 $
• RX 450h F Sport TI – 51 500 $
• RX 450h L (AWD) – 51 410 $

• RX 350 Black Line – 49 450 $ (TA), 50 850 $ (AWD)
• Ligne noire RX 350L – 52 805 $ (TA), 53 930 $ (TI)
• Ligne noire RX 450h AWD – 52 425 $
• Ligne noire RX 450hL AWD – 55 790 $

Cela fait beaucoup de niveaux de finition, cependant, il convient de noter que les modèles RX 350 sont à essence tandis que les modèles 450h désignent les variantes hybrides. De plus, les modèles Black Line sont des variantes d’édition spéciale qui sont «assassinées» avec une calandre noire, un séparateur avant, un diffuseur arrière, un intérieur en cuir noir et des roues noires de 20 pouces.

Ma voiture d’essai de la semaine était une Lexus RX 450h F Sport 2022 peinte en Grecian Water avec un intérieur en cuir noir. Ce travail de peinture bleu vif n’est disponible que sur les modèles F Sport, cependant, il y a sept autres couleurs dans la palette du RX à choisir.

Le style du Lexus RX n’a ​​pas changé depuis 2016

Au cas où le Lexus RX 2022 vous semble familier, ne vous inquiétez pas, vous ne voyez rien. Ce que vous regardez est le même style de carrosserie qui existe depuis 2016, il est donc prudent de dire que l’extérieur du RX devient un peu long dans la dent. Cependant, Lexus ne semble pas s’en soucier car c’est le type de constructeur automobile qui semble fonctionner selon le mantra « si ce n’est pas cassé, ne le répare pas ». C’est encore plus sûr de dire que ça marche.

Le Lexus RX a le même look polarisant qui se compose d’une collection d’angles vifs, de plis de carrosserie et d’une silhouette globalement douce. Ce n’est pas moche, mais certes, ce n’est peut-être pas la tasse de thé de tout le monde. Cependant, son design créatif devrait résister à l’épreuve du temps, tout comme il l’a fait au cours des six dernières années.

Le Lexus RX est-il confortable ?

Si je n’avais que deux mots pour décrire l’intérieur du Lexus RX, ce serait « moelleux comme un oreiller ». Les sièges en cuir souple procurent une sensation haut de gamme et l’ensemble de l’aménagement respire le confort. Cela étant dit, l’intérieur du RX pourrait encore bénéficier d’une mise à jour. Les concurrents allemands ont aujourd’hui des écrans numériques pour le conducteur et des systèmes d’infodivertissement en réalité augmentée, mais le Lexus RX reste fidèle à ses anciennes racines en utilisant un écran tactile standard de 8 pouces qui se trouve au centre du tableau de bord et est contrôlé par un pavé tactile à distance.

Il n’y a rien à redire sur l’espace intérieur et le volume de chargement du RX, car le SUV peut accueillir confortablement jusqu’à cinq passagers. Si vous avez besoin d’installer jusqu’à sept passagers dans un RX, vous pouvez opter pour les modèles « L », qui sont livrés avec des sièges capitaine de troisième rangée et de deuxième rangée rabattables électriquement.

Le Lexus RX est doté de toutes les caractéristiques de série et livrables dont vous avez besoin

Le RX ne serait pas une Lexus s’il n’était pas doté d’une foule de caractéristiques. Ainsi, les caractéristiques de série les plus remarquables du RX 350 de base comprennent des jantes en alliage de 18 pouces, un éclairage extérieur à DEL, des rétroviseurs latéraux chauffants, des essuie-glaces à détection de pluie, des sièges avant à réglage électrique en 10 directions, une climatisation automatique à deux zones et hayon électrique.

Comme indiqué précédemment, il existe un système d’infodivertissement à écran tactile standard de huit pouces qui comprend Apple Carplay et Android Auto, la compatibilité Amazon Alexa, Bluetooth et un système audio à neuf haut-parleurs.

Certaines des options notables disponibles sur le RX comprennent des sièges avant chauffants et ventilés, des surfaces de sièges en cuir véritable, un volant en bois et cuir, un système de caméra à 360 degrés, des jantes en alliage de 20 pouces, la navigation, un chargeur de téléphone sans fil, un hayon mains libres, un écran tactile de 12,3 pouces et un système audio haut de gamme Mark Levinson.

Ceux qui recherchent une expérience RX plus sportive peuvent la trouver dans les niveaux de finition F Sport. Ces modèles sont équipés d’une suspension adaptative F Sport, d’un volant chauffant, d’une direction électronique F Sport, en plus de divers modes de conduite.

Comment se comporte le Lexus RX ?

Peu importe le niveau de finition du Lexus RX que vous choisissez, vous aurez droit à l’un des VUS les plus confortables sur le marché. À des vitesses plus lentes en ville, l’habitacle ressemble à un cocon serein qui bloque le monde extérieur, tandis que la conduite souple de la voiture absorbe facilement les bosses et les imperfections de la route.

À vitesse d’autoroute, la conduite est en grande partie la même avec seulement un peu plus de bruit de pneus et de vent. Lorsque les routes deviennent sinueuses, le RX peut gérer les virages mieux que vous ne le pensez, surtout lorsqu’il est équipé de l’ensemble de maniabilité F Sport.

Sinon, conduire le Lexus RX est une expérience agréable et sans stress, que vous entrepreniez un long voyage en voiture ou que vous vous rendiez simplement à l’épicerie du coin de la rue.

Le Lexus RX a deux configurations de moteur différentes

Pour l’année modèle 2022, le Lexus RX peut être équipé de deux configurations de moteur différentes. Il existe un moteur à essence pour les modèles RX 350 et 350L, tandis que les variantes 450h et 450hL sont équipées d’un groupe motopropulseur hybride. Dans sa forme standard, le Lexus RX envoie sa puissance aux roues avant, bien qu’une configuration à traction intégrale soit disponible. De plus, une transmission automatique à huit rapports change les vitesses dans les modèles à moteur à essence.

Les modèles hybrides ajoutent trois moteurs au V6 de 3,5 litres, rapporte Livre bleu de Kelley. Il y en a un situé entre l’essieu arrière pour entraîner les roues arrière, tandis qu’un autre est accouplé au moteur à essence à l’avant pour propulser les roues à l’avant. Ensemble, la combinaison donne une configuration de traction intégrale électronique. Enfin, un troisième moteur fait office de générateur et assure la fonction marche/arrêt.

Voici une ventilation de chaque groupe motopropulseur:

• V6 de 3,5 litres (RX 350, RX 350 F Sport)
  295 chevaux à 6 300 tr/min
  267 lb-pi de couple à 4 700 tr/min
  Économie de carburant ville/autoroute EPA : 20/28 mpg (FWD), 19/26 mpg (AWD)
• V6 de 3,5 litres (RX 350L, RX 350L F Sport)
  290 chevaux à 6 300 tr/min
  267 lb-pi de couple à 4 700 tr/min
  Économie de carburant ville/autoroute EPA : 19/26 mpg (FWD), 18/25 mpg (AWD)
• V6 de 3,5 litres/trois moteurs électriques synchrones à aimants permanents (RX 450h, RX 450hL)
  259 chevaux à 6 000 tr/min (moteur à essence seulement)
  Puissance totale du système : 308
  247 lb-pi de couple à 4 800 tr/min (moteur à essence seulement)
  Économie de carburant ville/autoroute EPA : 30/28 mpg (RX 450h), 29/28 mpg (RX 450hL)

Dans mes situations de conduite mixtes réelles au cours d’une semaine, j’ai atteint une moyenne de 31 mpg dans la voiture d’essai RX 450h que j’ai conduite. J’ai trouvé que le courant s’est mis en marche en douceur avec une transition en douceur entre le moteur électrique et le moteur à essence. Cependant, la cabine devenait un peu bruyante chaque fois que le moteur se mettait en marche pour recharger la batterie à certains moments.

Le Lexus RX est-il sécuritaire?

Chaque Lexus RX est équipé de nombreuses fonctionnalités actives et passives pour assurer votre sécurité et celle de vos occupants le plus possible. En plus des 10 coussins gonflables, le RX est livré de série avec un avertisseur de collision avant avec freinage d’urgence automatique, un régulateur de vitesse adaptatif et une alerte de surveillance des angles morts. Les autres caractéristiques de sécurité comprennent une alerte de sortie de voie avec assistance à la direction ainsi que des feux de route intelligents.

En plus de ces caractéristiques de sécurité, le Lexus RX a également reçu une cote de sécurité globale de quatre étoiles de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Il a également reçu le prix Top Safety Pick de l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).

L’entretien du RX est-il coûteux?

Selon le Edmunds « Coût réel de possession » ventilation, le Lexus RX est relativement bon marché à entretenir compte tenu de son prix. Les coûts d’entretien prévus au cours des cinq premières années de possession s’élèvent en moyenne à 7 497 $. Quant aux réparations, les propriétaires de RX pourraient débourser en moyenne 1 194 $ pour les cinq premières années.

Heureusement, les propriétaires de Lexus RX n’auront pas à s’inquiéter de certaines réparations au cours des premières années de possession, car chaque RX est couvert par une garantie de base de 48 mois/50 000 milles. Le groupe motopropulseur est couvert par une garantie de 6 ans/72 000 milles et pour les modèles hybrides, le système hybride est couvert jusqu’à 8 ans ou 100 000 milles, selon la première éventualité.

Le Lexus RX 2022 demeure un rival redoutable dans un segment concurrentiel

Le Lexus RX 2022 se situe dans un segment concurrentiel haut de gamme qui regorge de concurrents redoutables. Cependant, avec son intérieur confortable, sa qualité de roulement moelleuse et ses groupes motopropulseurs très efficaces, le Lexus RX tient bien sa place parmi eux. Et si le Lexus RX ne figure pas sur votre liste restreinte, il mérite également une place. Vous ne serez pas déçu.

Moyens I/O donne au Lexus RX 2022 une note d’expert de 8,0 sur 10

Les rédacteurs de Moyens I/O ont attribué au Lexus RX 2022 une note globale de 8,0 sur 10. Le Lexus RX est un incontournable de la catégorie des VUS de luxe et il est difficile de ne pas le recommander à quiconque sur le marché pour un VUS en peluche pouvant accueillir jusqu’à Sept. De plus, le RX offre une valeur exceptionnelle par rapport à ses rivaux et nous prévoyons qu’il devrait rester sur le marché pendant de nombreuses années à venir.